El promocionado proyecto del tren de alta velocidad (mal llamado tren bala) parece haber sufrido un golpe importante. El gobierno nacional decidió mandar la iniciativa al freezer y no lo incluyó en el presupuesto de gastos para 2009 que envió al Congreso para ser analizado por los legisladores.

La decisión fue celebrada desde la oposición. En tal sentido, el jefe del bloque de senadores del radicalismo, Ernesto Sanz, directamente la calificó como "una medida racional" por parte del gobierno de Cristina Fernández de Kirchner.

"Vaya una medida racional por tantas irracionales que se toman", celebró con ironía el legislador mendocino, minutos después de conocerse la exclusión del financiamiento de la polémica iniciativa, que costaría 3.900 millones de dólares financiados a 30 años.

El legislador destacó que "es una medida racional que hayan congelado semejante barbaridad, con un impacto presupuestario tan fuerte como el tren bala en términos del crédito internacional, y en un momento donde las finanzas internacionales están pasando una situación muy delicada".

Las razones por las cuales se excluyó el polémico proyecto del presupuesto 2009 habrían sido el cambio en la situación financiera internacional, el aumento del costo del crédito y las dificultades que atraviesa la banca internacional, en especial el banco francés Natixis, que actúa como agente financiero en esa operación.

Lo único que figura en el proyecto del año próximo es una partida de 4 millones para los estudios de factibilidad del proyecto.