Dicen que están en plena ejecución las obras de la autopista Rosario-Córdoba
El secretario de la Cámara de la Construcción (CAC), Gregorio Chodos, aseguró hoy que las obras de
la autopista Rosario-Córdoba “están en plena ejecución”.
Martes 05 de Agosto de 2008
El secretario de la Cámara de la Construcción (CAC), Gregorio Chodos, aseguró hoy que las obras de
la autopista Rosario-Córdoba “están en plena ejecución”.
El constructor salió así al cruce de las versiones que dieron cuenta los últimos días que las obras estaban paralizadas.
“En el país no hay obras paralizadas o suspendidas, podría haber una puntual disminución o retraso, pero no es el caso de la autopista Rosario-Córdoba, que marcha a buen ritmo”, dijo Chodos.
Las obras de planes de vivienda, que abarcan en una primera etapa a unas 200 mil unidades habitacionales, según el directivo de la CAC, “se están cumpliendo dentro de los plazos acordados”.
En cuanto a la finalización de los tramos de la autopista Rosario-Córdoba, Chodos señaló que “el tramo Córdoba (capital)-Villa María estará concluido en enero-febrero del año próximo y el resto en septiembre” de 2009.
La realización de obras de la autopista Rosario-Córdoba fueron adjudicadas en agosto de 2006, con una inversión estimada en unos 900 millones de pesos, provenientes de la reasignación de partidas que permite la ley de administración financiera.
Las obras se llevan a cabo sobre la traza de la ruta nacional 9 (RN9), y tienen un plazo de ejecución de 24 meses.
Los trabajos consisten en la construcción de pavimento flexible y rígido, obras de artes menores, distribuidores de tránsito a distintos niveles en los accesos a localidades e intersecciones con otras rutas y señalamiento vertical y horizontal e iluminación.
De acuerdo a precisiones suministradas por la Dirección Nacional de Vialidad, el tramo entre Villa María-Ballesteros (Córdoba), de 22 kilómetros de extensión, lo ejecuta la empresa Roggio SA., y será habilitado en enero del año próximo.
Para esa misma fecha, estaría concluido el tramo Ballesteros - Bell Ville, de 30 kilómetros, a cargo de la firma Iecsa.
El tramo Bell Ville-Leones, de 39 kilómetros, que también construye Iecsa, se encuentra en ejecución y tiene plazo hasta diciembre del 2009.
El sector entre la localidad de Leones y el límite con la provincia de Santa Fe, de 40 kilómetros, esta en proceso de licitación y el pasado viernes se recibieron las ofertas.
En Santa Fe, el límite con Córdoba y empalme ruta nacional 178, lo ejecutan las empresas Chediak-Esuco, y registra avances “de acuerdo a lo previsto”.
En el tramo Empalme ruta 178-Carcarañá, los trabajos que realiza la empresa Dycasa están dentro de los tiempos estimados.
Vialidad Nacional contempla la finalización de ambos tramos -coincidiendo con Chodos-, para septiembre de 2009.
En otro orden y en referencia a la construcción de viviendas, el secretario de la Cámara de la Construcción confirmó que el Plan Federal I “está casi terminado. Acabamos de entregar Tierra del Fuego”, señaló.
En cuanto al Plan Federal de Viviendas II, Chodos afirmó que “está avanzando a buen ritmo” y enfatizó “estamos hablando de 200.000 viviendas para todo el país”. (Télam)
El constructor salió así al cruce de las versiones que dieron cuenta los últimos días que las obras estaban paralizadas.
“En el país no hay obras paralizadas o suspendidas, podría haber una puntual disminución o retraso, pero no es el caso de la autopista Rosario-Córdoba, que marcha a buen ritmo”, dijo Chodos.
Las obras de planes de vivienda, que abarcan en una primera etapa a unas 200 mil unidades habitacionales, según el directivo de la CAC, “se están cumpliendo dentro de los plazos acordados”.
En cuanto a la finalización de los tramos de la autopista Rosario-Córdoba, Chodos señaló que “el tramo Córdoba (capital)-Villa María estará concluido en enero-febrero del año próximo y el resto en septiembre” de 2009.
La realización de obras de la autopista Rosario-Córdoba fueron adjudicadas en agosto de 2006, con una inversión estimada en unos 900 millones de pesos, provenientes de la reasignación de partidas que permite la ley de administración financiera.
Las obras se llevan a cabo sobre la traza de la ruta nacional 9 (RN9), y tienen un plazo de ejecución de 24 meses.
Los trabajos consisten en la construcción de pavimento flexible y rígido, obras de artes menores, distribuidores de tránsito a distintos niveles en los accesos a localidades e intersecciones con otras rutas y señalamiento vertical y horizontal e iluminación.
De acuerdo a precisiones suministradas por la Dirección Nacional de Vialidad, el tramo entre Villa María-Ballesteros (Córdoba), de 22 kilómetros de extensión, lo ejecuta la empresa Roggio SA., y será habilitado en enero del año próximo.
Para esa misma fecha, estaría concluido el tramo Ballesteros - Bell Ville, de 30 kilómetros, a cargo de la firma Iecsa.
El tramo Bell Ville-Leones, de 39 kilómetros, que también construye Iecsa, se encuentra en ejecución y tiene plazo hasta diciembre del 2009.
El sector entre la localidad de Leones y el límite con la provincia de Santa Fe, de 40 kilómetros, esta en proceso de licitación y el pasado viernes se recibieron las ofertas.
En Santa Fe, el límite con Córdoba y empalme ruta nacional 178, lo ejecutan las empresas Chediak-Esuco, y registra avances “de acuerdo a lo previsto”.
En el tramo Empalme ruta 178-Carcarañá, los trabajos que realiza la empresa Dycasa están dentro de los tiempos estimados.
Vialidad Nacional contempla la finalización de ambos tramos -coincidiendo con Chodos-, para septiembre de 2009.
En otro orden y en referencia a la construcción de viviendas, el secretario de la Cámara de la Construcción confirmó que el Plan Federal I “está casi terminado. Acabamos de entregar Tierra del Fuego”, señaló.
En cuanto al Plan Federal de Viviendas II, Chodos afirmó que “está avanzando a buen ritmo” y enfatizó “estamos hablando de 200.000 viviendas para todo el país”. (Télam)