Los cortes de tránsito en el microcentro ya se convirtieron en una postal habitual. Quienes tienen que acercarse a la zona del casco histórico deberán tener a mano la lista de calles cortadas para ahorrarse un poco de tiempo. La Municipalidad está a llevando a cabo un plan de mejoramiento de calles en la zona, lo cual requiere cortes de tránsito totales y parciales.

Según informaron, está previsto un corte total en calle Maipú entre Zeballos y 9 de Julio, Corrientes entre Tucumán y Catamarca, San Martín entre Santa Fe y San Lorenzo, Santa Fe entre Rodríguez y Ovidio Lagos y Callao entre Córdoba y Santa Fe.

En tanto, habrá reducción de calzada en Av. Belgrano 800 (frente al Monumento a la Bandera) - mano norte, Riobamba entre Berutti y Necochea, Laprida entre Rueda y Amenábar, Córdoba entre Rodríguez y Santiago - carril exclusivo, Santa Fe y Francia, Santa Fe y Alsina y Pellegrini desde Provincias Unidas a Fraga.

Es importante tener en cuenta que puede haber desvíos del transporte urbano de pasajeros o más demora que de costumbre. Estos se pueden consultar en la web del Ente de la Movilidad de Rosario, en la aplicación Movi Rosario y a través de la Línea Gratuita de Atención al Ciudadano 147.

El Plan de reconstrucción de calles impulsado por el municipio no sólo incluye la repavimentación con nuevas carpetas asfálticas, sino también la ejecución de nuevas cunetas de hormigón, mejorando el escurrimiento del agua de lluvias, y reconstrucción de cordones.

En este marco, avanzan las obras y trabajos de reconstrucción de calle en el área central. Esta semana habrá cortes de tránsito por tareas de asfalto en Santa Fe entre Pueyrredón y Ovidio Lagos y entre Castellanos y Alsina. Solicitan evitar la zona o circular con precaución.

La repavimentación de Santa Fe comprende el nuevo pavimento del carril exclusivo y carril central, donde se están ejecutando tareas de fresado del pavimento existente, bacheo de la base, cunetas, y nueva carpeta asfáltica; en el tramo total de Br. Oroño hasta Cafferata. Además, la obra comprende la ejecución de nuevas dársenas para las paradas del transporte urbano de pasajeros, construidas con hormigón resistente, apto para el tránsito y las frenadas de transporte pesado.