La ciudad

Cambiemos desmintió que el gobierno nacional vaya a recortar los subsidios al transporte 

La concejal macrista Renata Ghilotti aseguró que el secretario de Gobierno Gustavo Leone, al lanzar la versión, solo buscaba desviar la responsabilidad de la Municipalidad en su fracaso en la gestión del transporte.

Miércoles 14 de Marzo de 2018

La concejala de Cambiemos, Renata Ghilotti, salió al cruce a las declaraciones que hizo ayer el secretario de Gobierno municipal, Gustavo Leone, quien aseguró que el gobierno nacional hará un recorte en los subsidios al transporte urbano rosarino que tendrá un "fortísimo impacto" en el boleto de colectivo.
Leone en Canal 5

"Los subsidios de Nación se mantienen tal como estaban, simplemente hay una modificación en la lógica de actualización de dichos subsidios", señaló Ghilotti, y explicó: "El monto que Nación aporta al boleto de los rosarinos va a aumentar considerablemente cuando esté implementada la tarjeta Sube, donde en lugar de alrededor de 12 pesos, un número muy importante de personas va a pagar 5,17 pesos".

La edila macrista enfatizó que los beneficiarios de esta quita son "quienes más lo necesitan, como jubilados, excombatientes de Malvinas, empleadas domésticas y beneficiarios de planes sociales".
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Otros tiempos. Fein y el ministro de Transporte de la Nación cuando no había tensión entre ambos.
Otros tiempos. Fein y el ministro de Transporte de la Nación cuando no había tensión entre ambos.


Para que se entienda: Desde hace un largo tiempo el gobierno nacional y el municipio mantienen diferencias sobre la forma en que se tienen que aplicar los subsidios al transporte público. La tarjeta Sube, su instrumentación y el alcance de sus beneficios, también enfrentó a la intendenta Mónica Fein y al ministro de Transporte Guillermo Dietrich. La polémica parecía zanjada cuando se anunció que la fecha de llegada de la Sube -"antes de fin de año", dijo el ministro-, pero es evidente que las diferencias subsisten.
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El transporte urbano de pasajeros blanco de críticas de la concejal del PRO Renata Ghiotti.
El transporte urbano de pasajeros blanco de críticas de la concejal del PRO Renata Ghiotti.

Qué dice: "Una vez más la Municipalidad desvía responsabilidades para no asumir su propio fracaso en la gestión del transporte público: llevan 30 años y aún no le han encontrado la solución; incluso, el nuevo sistema anunciado con bombos y platillos brilla por su ausencia", disparó Ghilotti.
>> La concejala aseguró que desde el gobierno nacional se está apostando a la "federalización de los subsidios, con una lógica fuertemente focalizada en la demanda del servicio y no en la oferta", y destacó: "Actualmente estamos en un proceso de transición, trabajando para que, al implementar la SUBE, nadie pierda los beneficios o derechos adquiridos que tiene con la MOVI; como es el caso del boleto estudiantil".

>> "El gobierno nacional trabaja en un sistema más federal y progresivamente va bajando las diferencias de subsidios que había entre CABA y GBA con el resto del país, que antes era una diferencia de 10 a 1 y ahora hablamos de 60/40", resaltó.
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Entrelíneas: Ghilotti desmitió a Leone, sin medias tintas. Y, sin decirlo, su crítica apuntó a las reiteradas demoras que tuvo la instrumentación del nuevo servicio de transporte urbano que la Municipalidad de Rosario anunció una y otra vez y todavía no se concretó. La cuestión, que parece inquietar más a los usuarios de colectivos que a la administración socialista de la ciudad, es por qué no se pone en marcha, si es porque no cuenta con el apoyo económico de Macri o por inoperancia del municipio.
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La intendenta Mónica Fein se reunió con el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.
La intendenta Mónica Fein se reunió con el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.

La última palabra: Ghilotti también instó a los tres niveles de gobierno a sentarse en una mesa de diálogo para definir qué aporte realizará cada uno para mejorar el sistema de transporte en Rosario. "Desde que asumió el gobierno de Mauricio Macri, la provincia de Santa Fe recibe muchos más recursos por coparticipación, por lo que si el gobierno provincial cree que el transporte es prioridad, también podría hacer su aporte".

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