El organismo europeo de seguridad aérea, Eurocontrol, comunicó que el espacio aéreo cerrado en Europa disminuyó en la mañana de hoy, al tiempo que España ofreció sus aeropuertos para los vuelos transatlánticos afectados por la nube de cenizas procedentes de un volcán islandés.

Se reanudó el tráfico aéreo principalmente en el sur de  Europa, en torno al mar Mediterráneo, así como en la mayor parte  de la penísula escandinava.

De este modo se redujo considerablemente el espacio aéreo  cerrado, que el domingo llegó a abarcar desde Mallorca hasta  Noruega y desde Irlanda hasta Turquía, informó la agencia Dpa.

Hoy se reanudó la actividad en los aeropuertos de España,  Portugal y en una franja del sur de Francia, Italia y Eslovenia.

España ofreció sus aeropuertos para recibir los vuelos  transatlánticos que tengan como destino otros países europeos con  restricciones en su espacio aéreo. Así lo comunicó hoy el ministro  de Fomento español, José Blanco, en declaraciones a la radio RNE.

También confirmó el ministro que esta decisión se discutirá  hoy cuando los ministros de la Unión Europea se reúnan por  vídeoconferencia para tomar “una decisión coordinada”.

Sin embargo, en Italia, tras una reapertura de dos horas de  los aeropuertos de Milán, Turín y Génova, las autoridades  volvieron a reactivar la suspensión hasta, al menos, las 20:00  horas (14:00 en Argentina).

En Noruega y Suecia se reabrió casi por completo el espacio  aéreo hoy, aunque aeropuertos como el de Oslo aún tienen  restricciones.

Las autoridades finlandesas abrirán las instalaciones de  Tampere y Turku hasta el mediodía. Por el contrario, el aeropuerto  de Helsinki más importante, Vantaa, continuará cerrado.

Dinamarca permitió desde el lunes por la mañana los vuelos a  gran altitud, pero no las salidas ni los aterrizajes. En Polonia,  tras una breve relajación de la prohibición de vuelo, hoy se  volvieron a cerrar todos los aeropuertos del país. Tan sólo se  permite el tránsito por su espacio aéreo a más de 6,4 kilómetros  de altitud.

Después de dos días y medio de prohibición de vuelo en  Austria, los aeropuertos del país se volvieron a abrir hoy, pero  el tráfico era débil a causa de las cancelaciones masivas en todo  el continente.

Sin embargo, en el aeropuerto de Viena Schwechat todavía  permanece una gran cantidad de pasajeros atrapados.

En Alemania, la situación es parecida. Las autoridades aéreas  comunicaron su decisión de mantener cerrados los principales  aeropuertos alemanes hasta, por lo menos, las 20:00 horas (14 en  Argentina) de hoy.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, en sus  siglas en inglés) criticó hoy la actuación “poco profesional” de  los países de la Unión Europea (UE) en la crisis aérea.

Algunas compañías como la alemana Lufthansa se han distanciado  de las críticas, arguyendo que la seguridad está ante todo, a  pesar de haber tenido que cancelar miles de reservas de vuelos.

La prohibición de volar se mantiene todavía en el Reino Unido,  donde se prolongó hasta, por lo menos, la madrugada del martes.

En cuanto a la situación de la nube del volcán, según afirmó  Eurocontrol hoy, su densidad está disminuyendo, por lo que poco a  poco se está recuperando la actividad de la aviación en todo el  continente.

La nube de humo expulsada por el volcán islandés, situado en  el glaciar Ejyafjallajokull, desde el 14 de abril, ha causado la  mayor cancelación de vuelos en Europa desde los atentados del 11  de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

Los expertos no saben si la erupción durará todavía unos días  o se extenderá durante años.(Télam).-