El ex-comandante aerocomercial Enrique Piñeyro, aseguró que la devolución del control aéreo a la fuerza militar se enmarca dentro de un país con los parámetros más anormales del mundo“, al tiempo que señaló que ”Aerolíneas Argentinas está técnicamente quebrada y manejada por un tridente que a duras penas sabe por qué vuela un avión“.

El ex-piloto sostuvo que “el mismo gobierno que le sacó a la Fuerza Aérea el control de la aviación civil por corrupción, años después se lo devuelve. No se entiende”. El cineasta destacó que “este gobierno utiliza el decreto 1674 que es un decreto de la dictadura para devolverle la caja a la Fuerza Aérea”.

Piñeyro adelantó que el sistema va a fracasar porque “alguien que esta sometido a un orden militar no tiene independencia para tomar decisiones. Los militares no tienen formación para gestionar el espacio aereo sólo tiene facultades para defenderlo. Es como si el ejército tuviera que gestionar los subtes o los ferrocarriles”.

El ex-piloto puntualizó que “vamos a volver a la situación anterior a 2006 con 30 ó 40 colisiones por año y la explotación del control aéreo en manos de la corrupción”. En cuanto a la situación de Aerolíneas Argentinas, Piñeyro sostuvo que “la compañía está en manos de un tridente que a duras penas sabe por que vuela un avión”.

“Hay una mala gestión de la empresa por duplicación de costos por Aerolíneas Argentinas y Austral, cuadruplicación de costos por una flota donde hay Boeing, Mc Donnel Douglas, Airbus y Embraer y encima cuando Airbus anuncia que no va a fabricar más el A-340, deciden cambiar los Jumbo 747 por los Airbus 340. Es una improvisación enorme y después le echan la culpa a los sindicatos y encima este gobierno quiere sacarle la personería gremial a uno de los gremios”, remarcó Piñeyro.

Finalmente, indicó que “Aerolíneas está técnicamente en quiebra porque pierde dos millones de dólares diarios y cuando el pasivo es mayor que el activo una empresa está en quiebra”.