Más de 160 organizaciones que nuclean a los familiares de víctimas de tránsito pidieron a los senadores que antes de fin de año se convierta en ley el proyecto por el que “hace más de veinte años todas estas organizaciones venimos luchando: el proyecto de Ley de Alcohol Cero”.

Un total de 168 asociaciones enviaron una carta a los senadores mediante la cual pidieron que sesionen “antes de fin de año, para poder convertir en ley el proyecto por el que hace más de veinte años todas estas organizaciones venimos luchando”.

El comunicado, que lleva la firma de la Asociación Madres del Dolor, Estrellas Amarillas, Red Cuidarte + y otras organizaciones de distintos lugares del país, sostiene que “el alcohol está presente en uno de cada cuatro hechos viales graves”.

“Son veinte años en los que los familiares de víctimas de siniestros viales provocados por personas alcoholizadas al volante hicimos de nuestro dolor infinito un motor de lucha para que lo irreparable de nuestras pérdidas sirva para que no haya más familias argentinas destruidas”, aseveran a través del texto emitido.

Con respecto a las fechas festivas que se aproximan, los familiares afirmaron que “se acerca una nueva Navidad, un nuevo fin de año, fechas en las que las ausencias de los seres queridos duelen aún más”, y remarcaron que “son fechas también en la que, lamentablemente, el alcohol al volante provoca un pico de hechos luctuosos, de consecuencias irreparables”.

Sobre el final de la carta, piden a las y los legisladores que “nada más cumplan con su deber, que sean fieles a sus mandatos, que sesionen y que antes del cierre de este año hagan ley a esta iniciativa”.

Y, por último, el comunicado concluyó: “Varios familiares del país ya están en Buenos Aires con la esperanza de poder estar presentes este jueves 15 ansiosos de lograr esta ley”.

El pasado 24 de noviembre la Cámara de Diputados le dio media sanción al proyecto para convertir en ley la tolerancia cero de alcohol para manejar.

Impulsada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Sedronar, la iniciativa, que se aprobó con 193 votos a favor, 19 negativos y 4 abstenciones, fue presentada el año pasado y, tras exposiciones de especialistas y debates en las comisiones de Transporte y Seguridad Interior, se logró el dictamen necesario para el tratamiento en el recinto.

La norma plantea reducir los 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre, que están permitidos en conductores de vehículos particulares, a cero. De la reglamentación surgirá también el costo de las sanciones y las penas, aunque en ese punto también será cada distrito el que terminará definiendo.

Observatorio

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, presentó el primer informe anual del Observatorio de Seguridad Vial en territorio bonaerense durante 2022 y remarcó que “han bajado paulatinamente” las infracciones relacionadas con la alcoholemia “desde que el debate por la Ley de Alcohol Cero llegó a la sociedad”.

   Destacó la importancia de poder contar con estadísticas precisas sobre la siniestralidad vial y, a partir de allí, trabajar en políticas públicas para mejorar la seguridad de las vecinas y vecinos e impactar en el día a día mejorando la calidad de vida.

   “Si bien aún no son los números que buscamos, hemos encontrado una merma importante en los casos de alcohol al volante”, remarcó.

   Del informe se desprende que, en cuanto a inhabilitaciones por alcoholemia positiva, este año se registraron 6162 casos, superando la cifra de 5685 de 2021. El período inicial, con el avance de las diferentes cepas de Covid, la circulación en las calles y autovías se vio afectada.

   El informe también destaca que el 55% de las contravenciones por alcoholemia positiva se dieron en personas de entre 20 y 40 años, en tanto que el 37% de las víctimas fatales fueron personas de entre 15 y 34 años.