"El proyecto para la autovía de la AO12 deberá ser respetuoso de los vecinos"
El ingeniero José Adjiman dijo que trabajan para elaborar el proyecto que estará listo en nueve meses. Uno de los puntos claves es como se resolverá el paso en el cruce de la AO12 y la ruta 9.

Lunes 23 de Julio de 2012

El ingeniero José Adjiman, del Instituto del Transporte de la UNR, afirmó que ya se comenzaron con los estudios de la autovía de la A012. Tal como ayer explicó su compañera, , dijo que en 9 meses estarán terminados.

“El Occovi encomienda a la Facultad de Ingeniería de la UNR que los profesionales, profesores y también los alumnos elaboren el proyecto”, contó en diálogo con el programa “La barra de Casal” de La Red.

Respecto al actual estado del tramo de autovía que ya existe entre Roldán y Zavalla dijo que “está en muy mal estado, lo que debe hacerse es un proyecto útil”.

Uno de los puntos claves y de mayor polémica es como se unirá el cruce de AO12 y Ruta 9 si se harán puentes, paredones o intercambiadores. “Es lo que hay que estudiar, lo que se tiene que analizar, exactamente el lugar de ubicación, ese es el trabajo que se va a encarar justamente”, dijo.

Incluso tampoco no hay definido si se hará un circunvalar por la ciudad de Roldán. “Estamos en el comienzo, es lo que hay que analizar y ver cual es el lugar más adecuado que produzca el máximo de comodidades, el mejor servicio, el mínimo de costos, y de alguna manera también el mínimo de perturbación a la circulación corriente, y teniendo el máximo respeto posible por los vecinos”.

En un principio la idea era conectar con una autovía sobre la A-012 las autopistas Rosario-Buenos Aires y Rosario Córdoba, de modo que el transporte no llegara a la Circunvalación, pero después se decidió estudiar la posibilidad de que toda la traza tenga cuatro carriles (dos por mano). Se trata de 66,75 kilómetros entre la progresiva cero de la ruta (a la altura de Pueblo Esther), y la ruta 11, en San Lorenzo, pasando por localidades como Piñero, Zavalla, Roldán y Ricardone.