El helicóptero accidentado es un utilitario ligero polivalente bimotor desarrollado por el fabricante aeronáutico alemán Bölkow en Stuttgart con capacidad para cuatro pasajeros o para dos personas y una camilla para asistencia y traslado de pacientes. Estuvo en producción hasta 2001. El modelo como el que cayó se destacó por ser el primer helicóptero del mundo equipado de palas sin articulaciones de resistencia aerodinámica. Es una nave muy probada en varios países. Mide 11,86 metros de largo, pesa 1.300 kilos y puede levantar otros 1.200 kilos. Tiene una velocidad máxima operativa de 240 kilómetros por hora y una autonomía de 564 kilómetros.