Una donación de BMW complica al gobierno de Merkel en Alemania

La reciente donación de 690.000 euros de los tres grandes accionistas de la automotriz alemana BMW a la Unión Cristianodemócrata (CDU) de la canciller alemana, Angela Merkel, despertó ayer sospechas de corrupción en el gobierno y reabrió el debate sobre la necesidad de emprender una reforma de la financiación de los partidos políticos. Desde la oposición surgen voces que acusan a la canciller de venderse. Mientras, desde el entorno de Merkel insisten en que no están a la venta y rechazan las acusaciones que asocian estas donaciones con la presión de Alemania para revisar el límite en la emisión de dióxido de carbono de los automóviles fijado por la Unión Europea. El presidente federal de Alemania, Joachim Gauck, se mostró ayer partidario de hacer una posible reforma después de un llamamiento de la Organización Anticorrupción y de la oposición que solicitan que se cree una comisión para analizar el asunto. Entre las exigencias solicitan un límite máximo en las donaciones de particulares a los partidos y prohibir las donaciones de empresas.

La presidenta de Transparencia Internacional Alemania, Edda Müller, explicó al semanario alemán Die Zeit, que el presidente federal de Alemania puede solicitar una comisión si tiene la impresión de que algo no ha transcurrido como debería en la financiación de los partidos políticos. Mientras, la política de los Verdes Britta Hasselmann declaró al diario Handelblatt que crear una comisión sería el camino para ofrecer más transparencia en la financiación de los partidos, algo que también solicitan desde el partido de La Izquierda. No obstante, una portavoz de la presidencia alemana indicó que la tarea de reformar la ley de financiación de los partidos es en primer lugar un deber del órgano legislativo.

Suspicacia. El martes salió a la luz que el 9 de octubre la CDU recibió tres donativos de 230.000 euros cada uno procedentes de Johanna Quandt, Stefan Quandt y Susanne Klatten. Estos tres donantes particulares son los principales propietarios de BMW. Stefan Quandt posee un 17,4 por ciento del grupo automotor alemán. Mientras, Johanna Quandt tiene un 16,7 por ciento y Susanne Klatten, un 12,6 por ciento. La cercanía temporal con la decisión de los ministros de Medioambiente de la Unión Europea, atendiendo las exigencias de Alemania, de reabrir las negociaciones para flexibilizar la nueva norma que obliga a reducir las emisiones de CO2 de los coches a fin de minimizar su impacto sobre la industria, hizo saltar las alarmas.

El Parlamento Europeo cerró un acuerdo en junio sobre la norma que obligará a los fabricantes de coches a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los vehículos hasta 95 gramos por kilómetro de aquí a 2020. Sin embargo, Berlín bloqueó el compromiso unos días después y consiguió este lunes renegociar el acuerdo.

En Alemania las formaciones políticas se financian a través de las cuotas que pagan los afiliados, las aportaciones del Estado, las donaciones y las contribuciones especiales.

La ley de Partidos de Alemania obliga a las formaciones a informar inmediatamente al Bundestag de todas las donaciones que superen los 50.000 euros. Mientras, las donaciones entre 10.000 y 50.000 euros se incluyen en los informes anuales de los partidos políticos.