Turismo Carretera: otra vez ganan las sospechas

El podio fue copado por el equipo Lincoln Sport Group, pero otra vez sus Ford quedaron bajo la lupa. Clasificación en suspenso.
15 de abril 2013 · 01:00hs

En 2006 Diego Aventín se quedó sin título tras ser excluido en La Plata por llevar aros de motos en su Ford. En 2011, Gabriel Ponce de León se ahogó en el festejo en su Junín natal por un lastre mal ubicado. Tras ese escándalo, a Hugo Cuervo, el escribano dueño del Lincoln Sport Group, lo suspendieron de por vida, pero volvió en la segunda cita de Paraná 2012. Y ahora, cuando sus autos, los de Jhonny De Benedictis, Mauro Giallombardo y Mariano Werner se encaminaban a copar el podio, ya se había ido del circuito de San Martín de Mendoza sin esperar el festejo final de sus pilotos. Tampoco sintió de cerca la presión de los comisarios deportivos, que olieron algo raro y se llevaron para Buenos Aires los carburadores y los múltiples de admisión, dejando la clasificación en suspenso.

Juan Bautista De Benedictis ganó de punta a punta la final del Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo Jorge Angel Pena de San Martín, y Mauro Giallombardo y Mariano Werner completaron el podio. Eso sí, los motoristas son todos distintos.

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Terminada la prueba, el director técnico de la categoría, Alejandro Solga, informó que la clasificación quedó con carácter provisorio, lo cual parece darles la razón a pilotos de Chevrolet, que se quejaron.

Uno de ellos, Mariano Altuna (8º, el mejor chivo), señaló que "no me gusta que corran con tanta superioridad los Ford. La verdad es que están haciendo lo que quieren y, con este panorama, los Chevrolet tienen pocas chances de ganar". Y agregó que los de Lincoln Sport Group "marcan la diferencia". En la misma sintonía se expresaron Guillermo Ortelli y Matías Rossi, otros grandes referentes chivos.

Y de hecho, no hay lucha en pista de ningún tipo. El TC aburre desde hace bastante tiempo y el espectáculo está en peligro. En esta temporada, el que ganó la mejor serie fue el vencedor de la competencia sin lucha en pista y así la categoría va perdiendo en interés. Ni hablar si se comprueban irregularidades en los Ford. Sería un escándalo.

Ayer a la primera manga la obtuvo el ganador de Junín, Mariano Werner; la segunda Giallombardo, y la tercera De Benedictis. Y como el Pamperito hizo la más rápida, partió adelante y ganó. Así de simple. Ni siquiera el aguerrido Pechito López con su Dodge pudo hacer algo. Mientras, Facundo Ardusso fue 7º en la 2ª serie pero abandonó en la primera vuelta, mientras el otro representante de la zona, Juan Marcos Angelini, sigue atrás y terminó 41º.

Alonso no tuvo rivales y Tedeschi sacó buen rédito

De Río Gallegos a Mendoza, el camino hacia la 4ª fecha del TC Pista fue largo para Federico Alonso, pero valió la pena y mucho. El piloto de Chevrolet dominó de punta a punta una competencia que fue lineal y veloz. El sureño marcó el ritmo y dibujó la competencia a gusto haciendo suyo el Gran Premio Destino Mendoza. Aldo Tedeschi, ganador de Neuquén, otra vez fue el mejor de la zona y finalizó 6º.
El TC Pista tampoco viene ofreciendo espectáculos atrayentes. Alonso hizo el sábado la serie más rápida y ganó de punta a punta. “Arrancamos mal el viernes, pudimos revertir el sábado y en la final fuimos a fondo en todas las vueltas, me cuidé en las partes sucias, Nico (Trosset) se me acercaba y separaba y no sabía bien en qué momento lo iba a tener encima, pero se pudo hacer una buena carrera y estoy muy contento”, expresó el ganador, que obtuvo su primer halago en el TC Pista.
No hubo lucha y cuando Nazareno López lo intentó en la penúltima vuelta ante Emiliano López, se tocaron y se fueron afuera. El que aprovechó fue Tedeschi, el de Las Rosas (CH), que largaba 8º y así marchaba hasta que ganó esos dos puestos. Los otros pilotos de la zona terminaron así: Sebastián Diruscio (D) 8º, Ramiro Galarza (D) 14º, Leandro Carducci (F) 26º y el rosarino Alejandro González (CH) no largó. El torneo: 1º) Alonso 137 pts; 2º) Trosset 134,50 y 3º) Tedeschi 126,50. Galarza está 7º con 89, Diruscio 17º con 75,50, Rogani (no corrió) 29º con 45, González 34º con 35 y Carducci 37º con 34.

Santero festejó en Rafaela

En una carrera sin respiros, Julián Santero (Renault Megane II) logró su primera victoria en la 3ª fecha del campeonato de TC 2000 que se disputó ayer en el circuito Juan Báscolo de Rafaela. El mendocino paró el reloj en 31m58s78/1000
Segundo finalizó Gianfranco Collino (Peugeot 408) a 1s321/1000 y tercero Mario Gerbaldo (Renault Fluence) a 4s312/1000. Por su parte, Matías Milla (Fiat Linea), que llegó a Rafaela como único puntero, se quedó con el cuarto puesto a 5s636/1000.
Santero se adueñó de la posición de vanguardia en la curva número 2 de la segunda vuelta tras superar a Collino. Y nunca más perdió ese lugar de privilegio.
El campeonato tiene como punteros a Milla y a Santero con 70 puntos, seguido por Gerbaldo con 56 y Collino 52. La próxima fecha se disputará el 19 de mayo en escenario a confirmar.

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