Tres personas murieron ayer en dos violentos accidentes de tránsito ocurridos en el macrocentro de la ciudad. El más grave se registró a la tarde, en la zona sudoeste de Rosario, en avenida de Circunvalación entre Ovidio Lagos y Uriburu, donde dos motociclistas perdieron la vida tras chocar con un camión que se encontraba varado irregularmente en la banquina. A la mañana, una mujer había fallecido luego de impactar la camioneta que manejaba su marido contra un camión arenero en el viaducto Che Guevara, en el acceso oeste (ver aparte). Ya de noche, hubo otra colisión con un herido grave.
El accidente en Circunvalación, a la altura del kilómetro 15, ocurrió minutos antes de las 17, cuando el sol ya encandilaba a los que conducían sobre el carril sur-norte. Según los investigadores, esa pudo haber sido una de las razones por las cuales la Motomel de baja cilindrada en la que se trasladaban dos personas, presuntamente de nacionalidad paraguaya, chocó con la parte trasera de un camión que trasladaba gas licuado en garrafas.
El impacto fue contra una pequeña escalera ubicada sobre el lateral izquierdo del rodado a una altura cercana al metro y medio que permite a sus ocupantes subir a la parte superior del camión para la carga y descarga de garrafas.
A raíz del golpe, el conductor de la moto murió en el acto y su acompañante al llegar al Hospital de Emergencias Clemente Alvarez (Heca) cuando era trasladado por una ambulancia del Sistema Integrado de Emergencia Sanitaria (Sies). De acuerdo a lo apuntado en la comisaría 33ª, sólo uno de ellos llevaba el casco reglamentario.
Según la versión que los conductores de la camioneta de la firma Surgas, dominio HIE 933, dieron a personal de Gendarmería y de la Agencia de Seguridad Vial, el rodado se encontraba detenido en la banquina cuando fue impactado en la parte trasera de manera imprevista y violenta, mientras realizaba "una maniobra de descarga de mercadería".
Visiblemente afectados, los empleados se excusaron de explicar a este diario la razón por la cual se ubicaron sobre la banquina y no en una colectora, sin ninguna señalización.
Al respecto, agentes viales que se encontraban en la zona reconocieron a La Capital que el lugar escogido para estacionar el camión "no es el adecuado, más teniendo en cuenta que Circunvalación está en plena etapa de remodelación, con restricciones en la utilización de sus carriles, y sólo dos estaban habilitados en esa orientación".
Otra fuente deslizó que el accidente se produjo cuando la moto intentó sobrepasar por la derecha a un automóvil y se encontró con la parte trasera del camión con garrafas. "Fíjese que no hay rastros de una frenada en la calzada. Fue una maniobra incorrecta a una velocidad considerable que no les dio tiempo a nada", agregó el agente.
El comisario Guillermo Sardá, jefe de Inspección de la Zona 8ª, con jurisdicción en el lugar del accidente, se limitó a confirmar la muerte de las dos personas y aclaró que los motivos del impacto eran materia de investigación de parte de la policía científica ya que los relatos que habían recogido de los testigos no eran coincidentes entre sí.
