Tránsito en el microcentro
Se me ocurre que resolver la aglomeración y la profusa circulación de automóviles y otros vehículos por el microcentro rosarino con la peligrosidad que implica ello para la circulación peatonal, no debe ser muy difícil.

Viernes 16 de Septiembre de 2011

Se me ocurre que resolver la aglomeración y la profusa circulación de automóviles y otros vehículos por el microcentro rosarino con la peligrosidad que implica ello para la circulación peatonal, no debe ser muy difícil. Yo diría que es una mera cuestión de gestión política de los funcionarios que tienen la responsabilidad de facilitar un mejor andar del ciudadano por las calles del centro. Creo que ordenando la circulación de manera que dentro del radio comprendido entre las calles Mendoza, Corrientes, 1º de Mayo y Catamarca, donde solamente puedan funcionar los colectivos y taxis exclusivamente dentro del horario de 8 a 20, se descomprimiría sobremanera el área y permitiría que el peatón pueda transitar con normalidad. Este ordenamiento deberá complementarse con la semaforización de toda calle Mendoza, y ya que están en onda las cámaras de video, se podrían instalar en los ingresos de las calles Mitre, Sarmiento, Maipú, Laprida y Buenos Aires, como también en los ingresos de calles San Juan, San Luis, Rioja, Santa Fe, San Lorenzo, Urquiza y Tucumán para por medio de ellas penalizar a los vehículos particulares que transgredan las disposiciones en los horarios previstos (con excepción de aquellos que posean obleas magnéticas detectables por los visores que acrediten ser titulares de garages dentro del radio establecido para el microcentro. Me parece que las propuestas no implicarán grandes inversiones, y es una oportunidad para que los funcionarios aporten a la ciudad un mejor movimiento y tranquilidad a los peatones.
Amilcar Monti