Sobre la nota del domingo: "Se multiplican los reclamos por el deficiente transporte interurbano", me gustaría dar mis argumentos. Hasta 1978, Rosario y la región sur-central y norte de nuestra provincia contaban con una gran diversidad de servicios ferroviarios que partían de la desaparecida Estación Rosario Central. Dichos servicios salían desde Rosario y comunicaban a las localidades de Cañada de Gómez, Casilda, Villa Constitución, Venado Tuerto, Gálvez, San Gregorio y Pergamino (Bs. As.), entre otras. La Estación Rosario Central es clausurada en el año 1977 pero los últimos servicios corrieron un año más desde Rosario Norte. Cuando en 1978 es erradicado el ferrocarril de pasajeros, el material ferroviario se fue degradando y posteriormente se la mandó al desguace definitivo, desapareciendo completamente toda la infraestructura ferroviaria. Los que estaban al mando de esa política corrupta son los mismos que en la actualidad les brindan a la gente los servicios regionales de pasajeros. El transporte automotor fue uno de muchos actores que fogonearon la destrucción ferroviaria y hoy vemos las consecuencias que trajo aparejada esta decisión de desmantelar el ferrocarril.

Gonzalo Aranda, gonza__15@hotmail.com