Respecto a las suspensiones deportivas en los autos, no entiendo por qué son ilegales. Bajar un auto unos 50 mm es lo más común. El auto queda aproximadamente de 15 a 20 centímetros del suelo. Con esta altura se puede pasar cómodamente los lomos de burro y los pozos. Y las ventajas de colocar estas suspensiones no son sólo estéticas, mejora la estabilidad, al bajar el centro de gravedad. También mejora la tenida del vehículo y reduce la distancia de frenado. Lo más sorprendente es que los autos de alta gama tienen un despeje mucho menor del suelo que los demás. ¿O es que las grandes marcas se equivocan?

Luis Nicolás Gómez, nicogper@gmail.com