En la edición del 5/2/09, Fernando Yannuzi se opone con razón al proyecto municipal de instalar "paquidermos" (tranvías articulados de dos o tres vehículos) en Rosario. Los mismos circularían a nivel por nuestras angostas calles céntricas. Sobre el particular, quiero agregar que sin conocer el proyecto municipal, soy autor de un estudio vehicular similar al del municipio, pero con coches circulando sobre vías elevadas a unos cien metros del suelo, sobre columnas en forma de "T". Los circuitos pueden ser urbanos (sólo dentro de Rosario) o interurbanos, por ejemplo en corredores como San Lorenzo y cordón industrial, entrando luego por Rondeau, o bien Roldán, Funes y entrada a Rosario por calle Córdoba. Y desde el sur arrancando en Villa Constitución o San Nicolás, Pavón, etcétera, entrando por San Martín o bulevar Oroño. La velocidad en ruta sería de unos 90 km/h y en zonas urbanizadas 60. Por supuesto, dejo afuera el sector interno delimitado por las calles Ovidio Lagos, Pellegrini y el río, pues allí por lo angosto de sus calles, debería circular a nivel, por carriles exclusivos en determinadas arterias y con solo dos coches, para no transformarse en los paquidermos que menciona Yannuzzi. Un borrador detallado sobre el particular, con detalles técnico-económicos, lo presenté a mis pares del Centro de Jubilados de la Ingeniería, cuya CD se comprometió a pasarlos en limpio y hacerlo llegar al intendente y al Concejo Municipal para su análisis y estudio de factibilidad. Por mi parte estoy a disposición de cualquier sector o persona interesada en el tema, para ampliar conceptos, aclarando que mi idea es hacer licitación o concurso a capitales nacionales, extranjeros o mixtos, para la construcción, mantenimiento y explotación del servicio.

Martín Oroño, centrojuin@yahoo.com.ar