Servicios Públicos arremetió contra Miatello por criticar al transporte

El secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad, Gustavo Leone, admitió que "siempre pueden existir algunas diferencias entre los cuadros horarios que tienen las empresas y lo exigido", pero aclaró que esa "no es una situación de orden general y en esos casos se labran las actas de infracción correspondientes".
23 de mayo 2009 · 01:00hs

El secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad, Gustavo Leone, admitió que "siempre pueden existir algunas diferencias entre los cuadros horarios que tienen las empresas y lo exigido", pero aclaró que esa "no es una situación de orden general y en esos casos se labran las actas de infracción correspondientes". Así, se refirió al planteo de "anomalías" que hizo el concejal justicialista Osvaldo Miatello y consideró que "tiene más intencionalidades políticas que de resolver los problemas del transporte". Es más, apuntó que el edil, "que además es vicepresidente del ente no participó ni siquiera de una de las reuniones que se realizaron durante las últimas semanas por problemas de inseguridad en diferentes barrios de la ciudad".

La primera piedra fue lanzada por el edil justicialista al hacer público un informe que comparaba la grilla de horarios aprobada por el Ente del Transporte de Rosario a 36 empresas de colectivos y las frecuencias exigidas en los pliegos de la licitación del transporte vigente.

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En el informe Miatello no sólo indicó que cuatro líneas directamente no contaban con servicio nocturno, sino que además apuntó que el 46 por ciento de ellas no respetan las frecuencias durante el día, mientras que por la noche ese número trepa al 75 por ciento. Más aún, detalló que existen 15 líneas que no cuentan con la cantidad de unidades exigidas en la ordenanza.

Multas. Si bien admitió alguna demora en las frecuencias, el secretario de Servicios Públicos explicó que se trabaja "a través de constataciones periódicas y, en caso de determinarse diferencias en los cuadros horarios, se labra un acta a la firma y después es el Tribunal de Faltas el que establece la multa correspondiente".

En el mismo sentido, la gerenta general del ente dedicado al transporte, Mónica Alvarado, indicó ayer que "hay líneas que modifican de noche su recorrido, pero está establecido por resolución, aprobada por unanimidad en el directorio", y agregó que "existen reuniones en las que se juntan a todos los actores, como vecinos y policías, se destraba el problema con diálogo y se acuerdan diferentes medidas".

Sin embargo, el titular de Servicios Públicos hizo hincapié en que "estas no son situaciones de orden general", sino "de alguna línea en particular donde esto se da producto de hechos puntuales, como las que se plantearon en las últimas semanas en materia de seguridad en diferentes barrios".

En ese sentido, el funcionario señaló que, "ante esos incumplimientos, lo que se debe hacer es sancionar e intimar a la empresa a que corrija el desvío", y agregó que "en otros casos, como las cuestiones de seguridad, se convoca a la empresa, al sindicato y a la policía para trabajar sobre una solución".

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