La aerolínea australiana tuvo que cancelar en estas últimas dos semanas cinco vuelos. Tras el incendio de un motor de un Airbus A-380 el 4 de noviembre siguieron un defecto en un motor de un Boeing, vibraciones en otro, problemas eléctricos con humo en la cabina de los pilotos y al final el impacto de un pájaro. Steve Purvinas, que dirige el sindicato de la compañía, sostiene que el aumento dramático de problemas de seguridad en Qantas "coincide con la cada vez mayor tercerización del mantenimiento".