Mañana comienza a funcionar "La R", el sistema de transporte municipal que recorrerá el ejido urbano de Roldán hasta el límite con Funes. El servicio tendrá dos unidades de 30 asientos cada uno y unirá los barrios con el centro, el cementerio y el límite con la vecina localidad.

La línea se llamará "La R" por "roldanense" y estará a prueba durante tres meses. El intendente José Pedretti destacó que en los primeros días un grupo de jóvenes "harán encuestas arriba del micro para poder armarnos de información que aún no tenemos, como por ejemplo hacia dónde viajan, por qué motivo, los horarios que más usan y si están conformes con el recorrido".

"En base a esas estadísticas iremos mejorando o modificando el servicio en caso de que sea necesario", agregó el mandatario. En los primeros 90 días, el boleto saldrá 2,50 pesos, importe que fue fijado por el Concejo Deliberante. Operará de 6 a 22, con una frecuencia estimada en 20 minutos.

"El recorrido es amplio y une todos los barrios con el centro donde están las escuelas, los bancos, Coprol, el municipio, la EPE, la comisaría y el hospital. Hay varias frecuencias en el día que van hasta el cementerio por la ruta 9 y hasta la calle San Sebastián, límite con Funes", explicó Pedretti.

Recorrido. El intendente destacó que inicialmente y mientras no se dispongan modificaciones, las unidades partirán desde el obrador municipal, tomarán por calle Libertad, harán tres cuadras por la ruta 9, reingresarán por calle Gálvez internándose en el barrio Beaudrix y recorrerán la "U" que forma en el sector de Villa Flores. El circuito también llegará hasta Tierra de Sueños II, ubicada en autopista y ruta A-012.

El transporte urbano fue creado por el Ejecutivo municipal en función del crecimiento demográfico y urbano actual.

El municipio consideró que si bien Roldán cuenta con un servicio interurbano por la ruta 9 e interjurisdiccional con la ciudad de Rosario, el mismo es insuficiente dadas las distancias existentes entre los distintos barrios de la ciudad y las necesidades de los vecinos.

"No vamos a competir con las empresas interurbanas sino que seremos un complemento", aclaró el titular del Concejo, Diego Pilón, e insistió con que seguirán gestionando para que las empresas reconozcan los transbordos del "urbanito" hasta las paradas públicas por donde prestan el servicio, y que lo descuenten de la tarifa de destino que utilice el usuario.

Rosario—Roldán Express. "Nos reunimos con el gerente comercial de las empresas Monticas-Las Rosas para plantearle varias falencias en el servicio como suciedad de las unidades, falta de frecuencias, acorte de recorridos y roturas de colectivos", comentó Pedretti.

En el encuentro "nos confirmaron que están armando una nueva línea que se va a llamar Roldán Express para cubrir Rosario—Roldán con sólo dos paradas en Funes. Si bien no confirmaron cuándo estará operando, sabemos que están preparando entre cinco y seis micros para comenzar en los próximos días con el servicio, que será semirrápido y similar al Carcarañá Express.

La frecuencia sería cada media hora y el servicio cuenta con el aval de la Secretaría de Transporte de la provincia para entrar en los tres municipios.

Por último, y ante el interés del municipio funense, Pedretti no descartó la posibilidad de gestionar la extensión de la línea 133 de la Semtur hasta Roldán.

Mejoras en Funes. En tanto, municipio funense gestionó ante la Subsecretaría de Transporte provincial y logró que el traslado de pasajeros vuelva a la normalidad, atento a que las firmas Monticas y Las Rosas suspendieron el ingreso a ciertos sectores por considerarlos intransitables.

Desde Obras y Servicios públicos municipal se comunicó que "los recorridos que las empresas realizan diariamente continuarán por la Zona 5 tanto por calle Suipacha, Bouchard e Independencia" y que esas arterias han sido mejoradas. En tanto, se continuará con el bacheo de la avenida Illia, para la que se licitarán obras en breve.