La directora de la Agencia Municipal de Seguridad Vial, Clara García, adelantó a La Capital detalles de su propuesta destinada a restringir el paso de vehículos de carga pesada por la ciudad.

Entre los puntos más destacados de la iniciativa —que modifica las ordenanzas vigentes—, se dispone que la circulación de vehículos de gran porte, a partir de las 25 toneladas de peso total, se haga exclusivamente a través de las arterias de la red primaria y secundaria de la ciudad.

El mapa de tránsito pesado quedaría de la siguiente manera: podrán tomar desde la autopista a Santa Fe por avenida de los Granaderos, Casiano Casas, Sorrento, Sabín y Avellaneda. También desde la ruta 34, por Baigorria, Casiano Casas, Sorrento, Sabín y Avellaneda.

La idea es que se dirijan además a través del tramo de Newbery, Sorreno y Provincias Unidas. Y por Paso, Circunvalación hasta Provincias Unidas. Otro sector es Junín desde Provincias Unidas hasta Solís, aparte de la ruta 9 por Calazanz y Mendoza hasta Avellaneda.

El resto de las zonas son: autopista a Córdoba, Pellegrini hasta Avellaneda. Wilde, desde Mendoza hasta autopista a Córdoba. Ruta 33, Presidente Perón hasta Avellaneda. 27 de Febrero desde Las Palmeras hasta Belgrano.

Rivarola desde Las Palmeras hasta Provincias Unidas, Seguí desde Circunvalación hasta Oroño. Uriburu desde Las Palmeras hasta el acceso sur. Batlle y Ordoñez desde Ayacucho hasta Avellaneda, Provincias Unidas desde Sorrento hasta Seguí, y Avellaneda desde Sabín hasta Batlle y Ordoñez.

También se podrá transitar por la ruta provincial 18 y seguir por Ovidio Lagos hasta 27 de Febrero, autopista a Buenos Aires, Oroño hasta Seguí, San Martín hasta 27 de Febrero. Ruta provincial 21, Ayacucho hasta Uriburu, y Las Palmeras desde Rivarola hasta Uriburu.

Los incumplimientos serán pasibles de multas que van de los 1.500 a 2.400 pesos.