La paralización de los servicios de transporte de colectivos de larga distancia obligó a buscar alternativas para salir de la ciudad, lo que impactó directamente en la venta de pasajes aéreos desde el Aeropuerto Malvinas Argentinas y la demanda de remises. Aunque el principal destino es Buenos Aires, también hubo pasajeros que eligieron estos medios alternativos para llegar a Córdoba y otras localidades situadas a más de 200 kilómetros de Rosario. En las remiserías hablan de un incremento de los viajes que llegó al 40%, mientras que la responsable de Relaciones Institucionales de la terminal aérea, Cecilia Gabenara, detalló: “La frecuencia de servicios no se modificó, pero sí el nivel de ocupación porque hubo vuelos donde aumentó un 50% la cantidad de pasajeros habituales”.

El paro de la Unión Tranviarios Automotor que finalizó sobre el filo de la medianoche de ayer hizo sentir su impacto desde el principio. En ese marco, el servicio de remises fue una de las opciones que muchos tomaron. “Ya venimos notando el incremento de la demanda desde el viernes y se acentuó mucho para el inicio de la semana, cuando mucha gente debe movilizarse por sus actividades”, detalló María del Carmen Meladolce, gerenta de la empresa Primera Clase, y apuntó que el principal destino fue Buenos Aires. La compañía realiza habitualmente unos 40 viajes diarios a Capital Federal –el costo es de 1.530 pesos– y en la mayoría de los casos se trata de traslados contratados por empresas. Sin embargo, eso se modificó en los últimos días: los viajes se incrementaron en un 45% y muchos fueron solicitados por particulares. “Muchas eran personas que tenían viajes programados y debían llegar a Aeroparque o Ezeiza; y otros eran pasajeros que normalmente viajan por trabajo y que incluso armaron grupos para dividir el costo del viaje”, indicó Meladolce. También desde la empresa Clase A indicaron que se registró un fuerte aumento de las consultas para viajar a Buenos Aires y, en menor medida, a Córdoba. “Muchos llamados desde el principio, no todos se concretan porque tiene un costo importante, pero tuvimos un incremento del 20%”, señalaron desde la firma. E incluso en la empresa Manuel Tienda León indicaron que hubo un incremento en la contratación de su servicio de remises. Lo cierto es que esta fue una alternativa que muchos eligieron, ya que incluso en las redes sociales ante la falta de remises muchos apelaron a la “solidaridad” de quienes viajaran en autos particulares hacia Capital Federal o volvieran desde allí a Rosario.

Salir desde el Aeropuerto Malvinas Argentinas fue otra opción y si bien la cantidad de vuelos se mantuvo –dos salidas de Aerolíneas Argentinas y otras tres de Sol Líneas Aéreas–, desde la terminal aérea aseguraron que la cantidad de pasajeros en cada vuelo se multiplicó notablemente desde el jueves pasado. Es más, quienes llegaron primero consiguieron los pasajes más económicos que rondan los 400 peses por tramo, es decir 800 pesos ida y vuelta.

“Hubo vuelos que salieron con el 100% de ocupación, lo que significa un incremento del 50% de la cantidad de pasajeros”, señaló la responsable de Relaciones Institucionales, y apuntó que el incremento se hace sentir desde el inicio del paro de transporte, pero se incrementó ayer con el comienzo de las actividades laborables.

Si bien en este caso Buenos Aires fue la vedette, no faltaron quienes utilizaran el servicio a Córdoba de Sol Líneas Aéreas, e incluso a Montevideo. “También en esos destinos hubo un incremento”, puntualizó Gabenara. Lo cierto es que ante la urgencia, en la terminal aérea se vio una escena poco habitual: pasajeros que llegaban sin pasaje y preguntaban si había lugares disponibles.