La provincia apunta a mejorar el mantenimiento de los colectivos

"Apuntamos a que las empresas de transporte tengan un mejor sistema de mantenimiento porque se rompen demasiado. También a bajar la antigüedad de las unidades. Lo estamos haciendo en un contexto de diálogo con los empresarios", dijo el subsecretario de Transporte provincial, Gustavo Peyrano.
15 de agosto 2011 · 01:00hs

Las Parejas.- "Apuntamos a que las empresas de transporte tengan un mejor sistema de mantenimiento porque se rompen demasiado. También a bajar la antigüedad de las unidades, cuyo promedio actual supera los 10 años. Todo lo estamos haciendo en un contexto de diálogo con los empresarios", dijo el subsecretario de Transporte provincial, Gustavo Peyrano en una reunión realizada en esta ciudad.

La convocatoria partió de vecinos interesados en que se corrijan las actuales deficiencias del servicio que cubre el corredor de la ruta nacional 178. Las declaraciones fueron hechas ante funcionarios de diversas localidades que concurrieron a expresar los reclamos hacia el servicio que actualmente se presta.

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"Me parece auspicioso que este tipo de reuniones se realizara con la idea de solicitar mejoras y aportar ideas, y no con la mera intención de confrontar para sacar alguna ventaja. Ese ya es un paso importante", resaltó el funcionario ante los asistentes.

Los representantes de cada una de las localidades apuntaron cada una de las necesidades y planteos de los usuarios, como reiteradas roturas de las unidades, demora en las llegadas, falta de higiene y la circulación de colectivos con más de 10 años de antigüedad.

Tras la reunión, Peyrano dijo a los medios de prensa que se encontró con una realidad que no le resultaba desconocida, como tampoco aceptable. "Venimos trabajando en modificar las condiciones. Creo que el aporte de cada localidad es constructivo para lograr mejorarlo entre todos", dijo.

Mantenimiento. "Uno de los mayores problemas fue el índice de rotura de los vehículos, aunque destacamos que cumplen con todos los controles, pero que con determinado grado de desgaste tienen roturas que no debieran ser, por lo tanto apuntamos que las empresas tengan un mejor sistema de mantenimiento", aseguró Peyrano.

Dijo también que el promedio de antigüedad de las unidades es de 11 años, con un límite de 13 años, aunque lo deseable es que sean unidades más nuevas.

Voces de la región. Por su parte, el titular del Concejo de Las Parejas, Sergio De Benedetti, dijo que esto era un reclamo generalizado de toda la región. "Todos tienen un problema similar, así que esperamos tener buenos resultados porque en definitiva es una lucha que venimos entablando desde hace mucho tiempo", afirmó.

"El servicio es cada vez peor, tenemos una carpeta con fotos y comentarios de puño y letra de cada usuario del servicio de ómnibus, con nombre y apellido y creo que trabajando todos en conjunto lo podremos mejorar; pero en el tiempo y no que sea una cuestión transitoria porque hubo esta movida", remarcó.

Horacio Compagnucci, edil de Las Parejas, dijo que la reunión fue productiva, y subrayó que "los reclamos son comunes a todos, por lo que uno espera que a corto plazo empecemos a ver una mejora en el servicio".

Agregó el edil que es optimista en cuanto a las frecuencias horarias, aunque dijo que "hay que tener en cuenta que para esta zona están mandando los modelos más viejos de ómnibus, y todo tiene que ver con la salida del ómnibus en origen.

Entre las autoridades que asistieron a este encuentro se encontraba el intendente de Las Parejas, Heraldo Mansilla, ediles de la ciudad, el intendente electo de Las Rosas Adrián Carletti e integrantes del Concejo rosense.

También asistieron los presidentes comunales de Montes de Oca, Leandro Dietschi y de Los Cardos, Alberto Copari, como también representantes de todos los pueblos y ciudades por donde circulan los ómnibus de las distintas empresas concesionarias de este servicio a Rosario.

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