La policía española estaba sobre la pista hace meses
En noviembre de 2009, investigadores del narcotráfico internacional que trabajan en Buenos Aires enviaron un alerta a las fuerzas de seguridad españolas sobre las operaciones que se concretaban utilizando el Challenger 604 de Medical Jet...

Lunes 10 de Enero de 2011

En noviembre de 2009, investigadores del narcotráfico internacional que trabajan en Buenos Aires enviaron un alerta a las fuerzas de seguridad españolas sobre las operaciones que se concretaban utilizando el Challenger 604 de Medical Jet, un avión que cuesta entre 12 y 15 millones de dólares y del que en la Argentina hay sólo uno.Cuando aterrizó en el aeropuerto de El Prat en el avión de los Juliá no había camillas ni pacientes, aunque sí 940 kilos de cocaína en paquetes de colores.

Según fuentes de la investigación, el Challenger estuvo en un hangar de la base aérea de Morón antes de partir a Barcelona. Ese hangar perteneció en su momento a la línea privada Cata, que quebró. De Morón los Juliá volaron a Ezeiza, después a Cabo Verde y por fin a España.

Tanto los hermanos Juliá como el tercer pasajero del vuelo a Barcelona en el que transportaron una tonelada de cocaína, Matías Miret, tienen muchísimos conocidos en la Fuerza Aérea por su condición de hijos de brigadieres.

A instancias de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), el juez en lo penal económico Hernán Catania, busca determinar si la droga incautada a los Juliá pudo haber salido de la Argentina, tanto de Morón, como de Ezeiza o de algún puerto para después se cargada en el avión de Medical Jet en su escala en Africa.