El Mouras de La Plata volverá a ser el escenario de la definición del Turismo Carretera y TC Pista. Y con pilotos de la región con posibilidades de campeón. El parejense Facundo Ardusso en el TC y el rafaelino Nicolás González en la telonera. Desde hoy, con la clasificación para ambas categorías, empezará a develarse la verdad en una competencia que además otorga el 50% más de puntaje (70,5 lo máximo) y donde los 4 principales candidatos son de las 4 marcas históricas.
El campeón Matías Rossi llega como líder (158,5 puntos) pero con un rendimiento llamativamente en baja del Chevrolet. Los fanáticos se ilusionan con una pelea mano a mano entre un Chivo y un Ford, encarnado en el piloto más querido de la marca: el veterano pronto a cumplir 50 años, Omar Gurí Martínez (156). Con 2,5 puntos de diferencia, ahí parece estar el campeón. Sin embargo, no hay que descuidar a los otros.
Sebastián Mangoni (131,5) se metió entre los 3 de Ultimo Minuto y casi obtiene el triunfo obligatorio en la última cita en Comodoro Rivadavia. Nadie lo tenía pero el Torino puede ser el batacazo. Menos probable es que Facundo Ardusso (127), el mejor representante de Dodge, pueda terciar en vistas de que se cumplió lo que predijo hace rato: la marca está para atrás y fue la única no beneficiada con cambios reglamentarios. Sólo él y el otro representante regional, el de Carreras, Juan Marcos Angelini, ganaron este año para el carnero y entraron a la Copa de Oro, aunque el Tati se bajó rápido de la pelea.
Con chances también están Guillermo Ortelli (126), el gran perdedor de Comodoro cuando venía para ganar, Agustín Canapino (119), Josito Di Palma (118, último vencedor) y, más lejos, Mariano Werner (98,5) y Christian Ledesma (97,5), que encima no ganó.