Financiación para uso de GNC

La Cámara Argentina del Gas Natural Comprimido (Cagnc) anunció ayer que está trabajando en un esquema que apunta a lograr el financiamiento de equipos al usuario final, "ya que este es el mayor obstáculo para las nuevas conversiones" de vehículos, afirmó la entidad.

La cámara del sector avanza en negociaciones con la banca privada —ya tendría acuerdo con dos entidades— para financiar la compra de equipos y la conversión de vehículos, con el fin de dinamizar la actividad del sector.

En un escenario de crisis donde el consumo empezó a replegarse por la incertidumbre, desde el sector buscan apuntalar la actividad. En ese sentido, "la medida apunta a un mercado de 800 mil vehículos que están circulando a nafta y que podrían convertirse a GNC, pero el consumidor necesita contar con formas de pago que le permitan calzar la inversión con el ahorro", dijo Carlo Evi, presidente de la cámara y señaló: "Esperamos poder lanzar próximamente un plan de financiamiento a nivel país".

El empresario indicó que "2009 será un gran desafío para el sector, que espera conversiones crecientes ante un escenario donde el ahorro y el cuidado del medio ambiente tienen cada vez más preeminencia".

Un vehículo a GNC produce un ahorro del 65 por ciento respecto de uno con nafta, de modo que el costo del equipo se amortiza con este diferencial.

Actualmente hay en el país 1,4 millón de autos que funcionan a GNC y las conversiones promediaron en 2008 las 5.000 por mes.