El oleaje llevó hasta una playa del sur de Tailandia una pieza curva de metal de unos 2 por 3 metros de la que cuelgan cables eléctricos y que tiene números estampados en varias partes que podría pertenecer a una aeronave, pero las autoridades malayas recomendaron evitar las especulaciones sobre un vínculo con el vuelo de Malaysia Airlines que lleva desaparecido casi dos años.

El punto en el este de Tailandia en donde se encontraron los restos también implica que es muy poco probable que el material pertenezca al avión desaparecido.

El vuelo 370 perdió comunicación y realizó una pronunciada vuelta alejándose de su destino final en Beijing antes de desaparecer en marzo de 2014. Se cree que se estrelló en el océano Indico y sólo se ha identificado una pieza perteneciente a la aeronave, un trozo de ala que las olas llevaron a tierra en la isla Reunión, en el océano Indico occidental, el pasado mes de julio.

Funcionarios malayos y expertos tailandeses visitarán el sitio del hallazgo. Los restos se encontraron en la costa este de la provincia de Nakkon Si Thammarat, ubicada unos 600 kilómetros al sur de Bangkok, en el golfo de Tailandia.

Pese a que las corrientes oceánicas pueden arrastrar los restos miles de kilómetros, la ubicación sería sorprendente basándose en datos del vuelo 360. El supuesto lugar del accidente en el Indico y el hecho de que se encontrase una parte del ala en Reunión significan que es muy poco probable que una corriente haya arrastrado una pieza del avión hasta la costa este de Tailandia.

La búsqueda del avión desaparecido, que llevaba a 239 personas a bordo, sigue vigente en la parte sur del Indico y que se espera que se complete la segunda fase en el mes de junio. Australia encabeza una búsqueda internacional que ha costado más de 120 millones de dólares a la fecha.