Entre 15 y 20 taxistas por mes sufren robos en Rosario

Tras dos hechos de inseguridad durante el fin de semana, el gremio reactivó el pedido de instalar tabiques divisorios en las unidades
26 de octubre 2021 · 03:15hs

Tras dos hechos de inseguridad cometidos contra taxistas durante el fin de semana, uno de los cuales terminó con un herido con elemento cortante en zona norte, los choferes reactivaron el pedido de instalación de tabiques divisorios en las unidades. Los robos se mantienen en un promedio de entre 15 y 20 al mes, según los titulares, y el sector se reúne periódicamente con el Ministerio de Seguridad y la policía para mejorar la situación mediante la implementación de diferentes acciones.

Marcelo Díaz, referente de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar), afirma que la estadística que llevan marca que hasta el día 16 de octubre había 11 robos, pero el promedio mensual se ubica entre 15 y 20 robos. El registro es a partir de que se pulsa el botón de pánico a bordo de una unidad, que contacta al 911. “Está repartido, roban tanto durante todo el día, mañana, tarde y noche. Al reabrir las actividades nocturnas, haber más movimiento y mas taxis en la calle por el cronograma que nos pidió el municipio, quizás se incrementen”, señaló.

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Las cifras oficiales de la provincia, que toma solo las denuncias formales, es menor: entre robos y tentativas (casi no se denuncian), se produjeron 64 hechos en lo que va del año. El mes más duro fue agosto, con 15, y lo sigue enero con 11. El resto de los meses fueron todos valores de un dígito.

La semana pasada hubo un encuentro entre representantes de peones y titulares con la cúpula policial y funcionarios de la provincia para ajustar los 23 corredores seguros que hay en la ciudad, y se acordó que los taxistas tengan la obligación de parar de 20 a 6 sobre esas calles para que la policía pueda hacer una inspección sobre el coche, más la implementación de una oblea que va a ir sobre los autos para informarle al pasajero que deben detenerse en los controles.

Otros temas que se tocaron fue la presencia policial y la coordinación con fuerzas federales para que estén en los barrios más peligrosos. Los conductores manifestaron que a veces los patrulleros son comisionados ante otro llamado del 911 y se tienen que ir del lugar porque hay pocos móviles, dejando la zona desprotegida, por lo que pidieron que tres puestos en los lugares más complicados sean inamovibles.

Durante el último fin de semana, lamentablemente hubo dos episodios graves: en uno a una taxista mujer le desmantelaron el coche, y los ladrones se llevaron hasta la radio. El más preocupante fue el de un conductor que fue lastimado con una botella por un pasajero con intención de asaltarlo. Las heridas no fueron graves, pero podría haber pedido un ojo.

Antivandálico

“Somos conscientes de que controlar 1.500 taxis que trabajan a la noche no es una tarea fácil porque están en movimiento constante”, dijo el secretario general del Sindicato Peones de Taxis, Horacio Yannotti, quien insistió con la colocación de mamparas antivandálicas dentro de los coches. “Estos problemas de contacto físico con el pasajero se podrían evitar, ya hay una ordenanza que tiene más de 10 años y está aún vigente que dice que todo vehículo debe tenerla”, recordó.

El gremialista denunció que los titulares “han puesto mil trabas” para su implementación, y mientras tanto “se han perdido vidas humanas y han lastimado a centenares de compañeros”, por lo que cree que en el marco de una escalada de violencia que vive la ciudad, el tema “ya no debería ser motivo de discusión”.

En ese sentido, pidió al municipio “tomar cartas en el asunto” y exigir lo que dice la ordenanza 8295 de 2008, que fija su obligatoriedad. “No estamos pidiendo una mampara de alto costo, antibalas, sino un tabique divisorio que evite el contacto. No es la solución definitiva pero estamos seguros que bajaría muchísimo el porcentaje de taxistas heridos. Tenemos más de 10 compañeros que lo tienen y trabajan tranquilos sabiendo que los protege”, espetó.

Desde Catiltar, Díaz contestó que el pedido no es fácil de satisfacer: “La mayoría de los hechos de robo son con armas de fuego, por lo que la valla antivandálica no va a servir”, apuntó, y argumentó además que la ordenanza específica que debe que ser antibalas, pero las mamparas que hoy circulan no están avaladas por la Agencia Nacional de Materiales Controlados (Anmac). “Nosotros entendemos que tiene que ser prolijo. Hay que mantener el servicio para la gente, que pase el aire acondicionado y la calefacción, no se puede cerrar la división del piso al techo”, aseguró.

Aplicaciones

La mayoría de los viajes en taxi se realizan hoy a través de aplicaciones y cada vez es menos común que los taxistas levanten personas en la calle, ya que el chofer se siente más seguro al igual que el pasajero. Esto es visible mayormente en los jóvenes, y en especial en mujeres, que toman como referencia la aplicación Movi Taxi, en la que depositan mayor confianza porque quedan todos los datos registrados.

“A la noche suena permanentemente la app. Hay un traslado de la demanda hacia lo digital, y nosotros estamos preparados para prestar esos servicios de tecnología, las empresas de radiotaxi también permiten pedir por WhatsApp”, indicó Marcelo Díaz de Catiltar. Si bien ha pasado que un usuario con un perfil falso ha producido robos, se trata de un porcentaje mínimo, y una vez denunciado se bloquea el teléfono, evitando futuros hechos.

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