Entre hoy y mañana llegarán a la provincia los 10,8 millones de pesos que la Nación giró el lunes para adquirir el gasoil que utilizan los colectivos santafesinos, y evitar así un retoque tarifario. Ayer, a última hora, el municipio corroboró que la partida había sido asignada desde la Secretaría de Transporte, y sólo resta su acreditación bancaria. Esa confirmación aflojó las tensiones de una jornada cargada de cruces políticos entre los gobiernos provincial y nacional por el reparto de los subsidios federales. El gobernador Hermes Binner negó cualquier irregularidad en el manejo de esos recursos, atribuyó las sospechas de la Casa Rosada a su candidatura presidencial y volvió a reclamar por transferencias no concretadas para viviendas, asistencia social y la Caja de Jubilaciones.

Al caer la tarde, la Intendencia constató en la página web del Ministerio de Planificación Federal que "efectivamente las partidas fueron asignadas; falta su acreditación bancaria que suele demorarse entre 24 y 72 horas", confió a LaCapital la gerenta del Ente del Transporte de Rosario, Mónica Alvarado. La funcionaria agregó que, en base a estimaciones preliminares, ese giro cubre las necesidades para adquirir los litros mensuales de combustible que requiere el sistema local.

El intendente Miguel Lifschitz admitió que con la trasferencia efectivizada "en principio el problema puntual por el gasoil se ha resuelto, igualmente se seguirá insistiendo por un reparto más equitativo de los subsidios como viene ocurriendo desde hace años". Para el jefe comunal, la polémica generada con Nación "fue artificial, fruto de una gran confusión al haberse mezclado las cosas. Se dijo que hubo desvío de partidas, mal podría haberse hecho un uso indebido porque esos fondos no habían sido todavía acreditados".

Igualmente, el intendente advirtió que "es público y notorio que hay una brecha muy grande entre el costo real y la tarifa que pagan los pasajeros en Rosario", superior a los 70 centavos por boleto, según el último estudio de costos del Ente. Lifschitz aclaró luego que su gestión lo "único que hizo esta semana fue pedir asistencia financiera al Banco Municipal para pagar los sueldos de junio y el medio aguinaldo en tiempo y forma, como hacen muchas empresas cuando piden un giro en descubierto".

¿Dónde está la plata? Durante gran parte del día, municipio y provincia intercambiaron consultas respecto al efectivo depósito de los $10.833.220,20 que el secretario de Transporte nacional, Juan Pablo Schiavi, había anunciado el martes. "Hasta ahora no llegaron ni los 20 centavos", apuntó Binner minutos antes del mediodía. "El último chequeo realizado a las 17.15 dio negativo", completó el secretario de Servicios Públicos santafesino, Alejandro Boggiano.

En simultáneo, el propio Schiavi ratificaba ayer las sospechas del kirchnerismo sobre desvíos de fondos de parte de las autoridades santafesinas que había deslizado a este diario. "Dicen que las brujas no existen, pero que las hay las hay", ironizó en diálogo con LT8 para después agregar: "Me suena que una cosita rara hay detrás de las declaraciones de los funcionarios de Santa Fe. Es una jugadita de campaña electoral que no vamos a permitir".

Más duro aún fue el ministro de Planificación, Julio De Vido. "Estamos cansados de las mentiras de los funcionarios del doctor Binner. Es evidente que persiguen fines electorales espurios que no tienen nada que ver con mejorar el transporte de Santa Fe", indicó el funcionario K para después rematar: "La única política de transporte de la provincia de Binner es aguardar los subsidios del Estado nacional, ya que nunca hicieron ningún planteo claro al respecto porque sencillamente no tienen ninguna planificación".

"Apuntan a mi candidatura"

“Por supuesto que el conflicto por el gasoil y la impresión de boletas apuntan a mi candidatura. Estamos en tiempos electorales y por eso aparecen estos temas”, interpretó ayer el gobernador Hermes Binner, quien vinculó su postulación presidencial con la embestida del kirchnerismo a la gestión provincial en Santa Fe.
   Antes de confirmarse la efectiva asignación de partidas, Binner dijo que su aspiración era “que el dinero llegue, pero las experiencias recientes no son buenas, como el caso de la tarjeta social que la paga la provincia, el sustento de la Caja de Jubilaciones por no haber sido transferida a la Nación que también aporta Santa Fe. Más que la verdad de uno contra la verdad de otro, hay hechos concretos”.
  Consultado sobre la auditoría que el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, resolvió efectuar para monitorear el destino de los subsidios federales en la provincia, el gobernador respondió: “Santa Fe es la única provincia del país que tiene derecho a la información pública, hay un decreto con el cual todo ciudadano puede saber lo que hace la administración provincial”.
  “En temas de transparencia —continuó el mandatario provincial—, hace 22 años que gobernamos en la ciudad de Rosario y 4 en la provincias de Santa Fe y no hay ningún caso de corrupción, nos llama la atención que se hagan estas valoraciones”.

Topadora

Lifschitz encabezó ayer un homenaje al ex intendente Luis Cándido Carballo al cumplirse un aniversario de su nacimiento. Allí comentó que Carballo se subió a una topadora para derribar muros. “Me imagino ahora a Aníbal Fernández en una topadora embistiendo contra Santa Fe. Esto tiene que ver con la candidatura de Binner que viene creciendo en las encuestas”, comparó.