En dos meses estarán en la calle los primeros taxis con nuevas chapas

Tras un accidentado proceso de inscripción, con prórrogas y una convocatoria que estuvo por debajo de las expectativas, se estima que en dos meses saldrán a las calles de Rosario los primeros nuevos taxis, que según la ordenanza aprobada por el Concejo debían ser 500, pero cuya cifra final estará indefectiblemente por debajo por no lograr cumplir ese cupo con posibles licitatarios.

El 9 de mayo pasado cerró la presentación de interesados en tener una de las nuevas licencias de taxis. El plazo de cierre había sido pospuesto dos veces porque no había suficientes oferentes. Luego de que se flexibilizaran las condiciones, subiendo la antigüedad máxima de los autos a cuatro años, con menos de 90 mil kilómetros recorridos, y el incremento a 60 cuotas para pagar la chapa (que cuesta unos 600 mil pesos), la cantidad de inscriptos que pasaban los requisitos subió de 200 a 457.

Finalizado este proceso, la semana pasada arrancó la comisión evaluadora a analizar cada una de las postulaciones. Una vez analizado se confeccionará la lista de preadjudicados, se publicarán los nombres, con la posibilidad de que se efectúen impugnaciones, y luego se comenzará con la adjudicación definitiva.

“Queremos hacerlo lo más rápido posible. Tenemos algunos plazos establecidos por el pliego de bases y condiciones, pero lo estimamos un mes y medio. Para ver las unidades en las calles, va a depender de cuántos efectivamente puedan disponer de la unidad y otros factores”, explicó Ezequiel Escobar, coordinador de la Secretaría de Movilidad.

En efecto, lo que se va definir en 45 días es cuál es el listado de preajudicados. Una vez hecha esta lista de postulantes, que conforman los que subieron a la página la documentación y están en condiciones de avanzar en el proceso, se ordenará en función de los criterios que establece la ordenanza, como género y antigüedad, y los preadjudicatarios serán notificados.

Por último, habrá otro plazo de 90 días en los que deberán presentarse en la Secretaría de Movilidad y efectivamente llevar el auto pintado, mostrar que tiene el GPS, pasar todos los controles técnicos y de papelerío, y recién ahí, una vez que todo eso está aprobado, se hará la adjudicación definitiva. Esto va a variar en cada caso particular, los que tengan el auto y toda la documentación como corresponde van a salir antes, y el resto va a ir saliendo a partir de que puedan cumplimentar cada uno de los requisitos.

Celeridad   

Al respecto, Escobar adelantó que “en función de la no entrega de unidades por parte de las concesionarias, y teniendo en cuenta que muchos de los inscriptos dependen de eso, vamos a analizar, llegado al caso, la posibilidad de dar una prórroga de ese plazo para los casos en los que particularmente se necesite”. La idea es que la mayor cantidad de autos salgan a la calle lo más rápido posible, pero el municipio sabe que es una cuestión con la que se van a encontrar muchos inscriptos.

De los más de 450 interesados, las realidades son variadas. Hay personas que ya tienen el vehículo, y son los que mas rápido van a salir a la calle. Después de los 45 días y la notificación, van a tener un par de días hábiles para acercarse a Movilidad. Al que tenga todo en regla, se le entregará el decreto firmado por el intendente Pablo Javkin que le adjudica la licencia.

Dentro del formulario de inscripción, se le preguntaba a los interesados si tenían o no la unidad a disposición. Los que respondían que sí, podían adjuntar el formulario 08. Otra de las preguntas era si podían acceder, y si era afirmativa pedía subir una foto del formulario pro forma, un acuerdo entre la concesionaria y postulante que certifica que tienen el auto y lo van a poder entregar. De estos, algunos dicen fecha, pero otros no.

Por último, hubo personas que subieron una declaración jurada de que tienen el coche a disposición. En tanto, otros hicieron una declaración de fondos que indica que pueden comprarlo. Como se ve, hay muchos comprometidos a tenerlo, pero la cifra final se conocerá cuando se los designe preadjudicatarios. Hoy por hoy, aún no hay claridad sobre cuántos podrían salir a la calle en dos meses. Pero sí se sabe que lo hará un grupo.