La cámara empresaria que agrupa a las compañías de ómnibus de larga distancia, Celadi, anunció ayer a la tarde que iba a suspender "todos los servicios a lo largo y ancho del país, por tiempo indeterminado" en rechazo a un paro que realizan choferes afiliados al sindicato Unión Tranviarios Automotor (UTA) contra la compañía mendocina Andesmar.

Sin embargo, el lock out tuvo dispar acatamiento. De hecho, en Rosario, las partidas y los arribos a los distintos destinos del país se realizaron en con las frecuencias habituales y no se suspendió ningún servicio.

El conflicto gremial en esa empresa se profundizó anteayer con una huelga convocada por la UTA, que reclama que personal de esa línea que está afiliada al Sindicato del Personal de Micros y Omnibus (Sipemon) pase al sindicato que conduce Roberto Fernández, explicaron fuentes del sector.

La cámara remarcó que el Ministerio de Trabajo decretó la conciliación obligatoria para que finalice el paro de la UTA y como la huelga seguía adelante, las empresas directamente decidieron que suspenderán el servicio hasta que el gremio revierta la medida de fuerza.

Voceros de la Celadi fundamentaron las razones de la medida. "El Ministerio de Trabajo decretó la conciliación obligatoria, la cual fue obviada por el gremio. Ante un hecho de semejante gravedad y en solidaridad con las empresas afectadas, las compañías de ómnibus de larga distancia no encuentran otra salida que proceder, en la tarde de hoy (por ayer), a la detención de todos sus servicios a lo largo y ancho del país".

Más de veinte empresas agrupadas en la Celadi adhirieron a la medida "en solidaridad" con la situación que afrontaba Andesmar "hasta que la UTA revierta esta medida de fuerza".

Sin embargo, las consecuencias del lock out no se evidenciaron, al menos hasta anoche puesto que los micros de las demás empresas continuaron sus recorridos por el país.

En Rosario le medida de fuerza no se concretó. Funcionarios de la estación de ómnibus Mariano Moreno, del servicio de información a los pasajeros y responsables de boleterías de varias empresas precisaron que los servicios se prestaron en forma habitual.

A pesar de los extensos trabajos de remodelación a la que es sometida, de la terminal de ómnibus, ingresan o parten unos mil servicios diarios.