Existe un proyecto reciente para reinstalar el tranvía en esta ciudad. No debió ser abolido nunca. Aunque sí reestructurado y modernizado. Lamentablemente, como muchas de nuestras modalidades, la eliminación de este servicio devino de una demanda impulsada por las corporaciones automotrices de Estados Unidos. Defensores y detractores ya se lanzan a una enconada polémica. No vienen al caso las motivaciones que cada uno tenga. Generalmente alejadas del conocimiento adecuado sobre el tema. Técnicamente es posible. Ecológicamente es imprescindible. Pero también priman las razones económicas que antes se basaban en el cúmulo de ganancias que proveía el petróleo. Este comienza a agotarse, además de ser utilizado en muchos otros derivados que la industria requiere. Los que se oponen fundamentan su rechazo en una cuestión bastante egoísta: la ocupación de arterias de lo que suponen monstruosos vehículos impidiendo la libre circulación de automóviles. En realidad la idea es avanzar hacia la generalización del transporte público mermando la saturación de vehículos particulares. Tampoco es necesario que sean de gran tamaño. Lo que además de permitir un transporte fluido por el número importante de tranvías incorporados generaría mayor cantidad de empleos. En definitiva y salvo la primera inversión, que por supuesto ha de ser elevada, los beneficios a largo plazo trasuntarán en una mejor calidad de vida de los rosarinos.

Oscar M. Ventura, omarvent@gmail.com