Leyendo el diario y observando la fotografía de parte de los adoquines retirados en calle Montevideo, hice un cálculo somero de adoquines: estimativamente alrededor de 100 metros cúbicos, por cuadra (algún matemático quizás pueda ayudarme con el cálculo) considerando calles Rioja y Montevideo en su extensión desde bulevar Oroño quisiera saber dónde estaría emplazado el "depósito municipal" que albergará dichos adoquines. Quizás, con dicha montaña podríamos incrementar el turismo a los "nuevos cerros de adoquines rosarinos" (siempre y cuando no aparezcan antes en el mercado libre). Claro está, que también podríamos dar un souvenir a cada turista con la inscripción: "Sólo Made in Rosario", consérvelo porque dentro de un tiempito se cotizarán y los volveremos a poner para evitar las picadas de motos o reducir la velocidad de los autos (como en Mendoza y Laprida). Es realmente contradictorio que se quiera excluir a los automóviles de la zona céntrica y después se busquen hacer más cocheras, o hacer pistas de carreras en las calles de tránsito más calmo. Nada más representativo que una anécdota: "El gobierno de Estados Unidos dedicó casi 300.000 dólares a la construcción de un centro social en un bosque ubicado entre dos ciudades del Estado de Michigan. El dinero no alcanzó para construir las carreteras que conducirían al centro, de modo que ningún habitante de ninguna de las dos ciudades lo visitó nunca. Finalmente, sufrió deterioro y se derrumbó". "Las improvisaciones son mejores cuando se las prepara". William Shakespeare.

Silvia Buonamico