Cuestionamientos desde Chabás y Pujato

Chabás.— Algunos mandatarios comunales del corredor vial que atravesará la futura autovía Rosario-Rufino expresaron cuestionamientos y dudas en torno a la metodología en que se encuadró el anuncio.
  El jefe comunal de Chabás, Osvaldo Salomón, sostuvo que “ojalá sea verdad y no se trate de un operativo político. En ocasiones anteriores también nos enteramos de la ejecución de la autovía y terminó siendo una mentira”.
  El mandatario se mostró molesto por cómo se manejó el tema, porque “lo ideal hubiese sido que Vialidad Nacional convocara a todos los actores y no sólo a representantes de Rufino y Venado Tuerto como si fueran los únicos interesados”.
  “Resulta por lo menos curioso que a pocas semanas de habernos reunido en Venado Tuerto para acordar un trabajo conjunto, ahora asistamos a un anuncio que la mayoría de las localidades ignoraba”.
  El jefe comunal de Chabás aseguró que al enterarse consultó a la delegación Santa Fe de Vialidad Nacional y la respuesta fue que aún “no recibieron la información, por lo que habría que ser prudentes y exigir al organismo que convoque a todos las partes para saber de qué hablamos y no se generen expectativas que después se caen, como ya ocurrió”.

“Sin garantía”. “Entre que se llame a concurso para la presentación de proyectos y se haga la licitación pasará más de un año y medio, con lo que el actual gobierno habrá terminado su mandato y no tenemos ninguna garantía de que la próxima gestión realice los trabajos”.
  A su vez, el jefe comunal de Pujato, Mario Gatti, afirmó que se enteró de la noticia “por La Capital, ya que ni siquiera nos invitaron a la reunión” que tuvieron representantes de Rufino y Venado con el titular de Vialidad, Nelson Periotti.
  Según Gatti, Pujato es la localidad más perjudicada, al recibir tránsito de las rutas 33 y 92. Tuvimos que mentirles a nuestros pobladores —añadió— y ahora nos enteramos que la obra recién se haría, ya definido el proyecto, en 2012. En ese período habrá elecciones comunales, municipales, provinciales y nacionales y cambiarán los actores”.
  Gatti además insistió en que “la autovía debe arrancar desde la A-012 hacia Rufino y no al revés, porque sería un despropósito”.
  En tanto, el intendente de Casilda, Juan Bacalini, coincidió con sus pares al sostener: “Nos sorprende esta actitud de no convocarnos, más aún cuando hemos trabajado desde el primer momento por la construcción de la autovía”.