Apoyos y rechazos al nuevo estacionamiento por Alvear

Con opiniones encontradas, pero en un clima ordenado, ayer se implementó el estacionamiento sobre ambas veredas en un tramo de la calle Alvear. El dispositivo, que apunta a ordenar el tránsito en una zona que colapsa en el horario de entrada y salida de las escuelas, determina una excepción para la cuadra del 1100...
5 de mayo 2009 · 01:00hs

Con opiniones encontradas, pero en un clima ordenado, ayer se implementó el estacionamiento sobre ambas veredas en un tramo de la calle Alvear. El dispositivo, que apunta a ordenar el tránsito en una zona que colapsa en el horario de entrada y salida de las escuelas, determina una excepción para la cuadra del 1100, donde está el colegio Dante Alighieri y los días lectivos no se puede aparcar del lado derecho, donde los autos sólo pueden detenerse para ascenso o descenso de alumnos. La medida, en general, fue avalada por los padres, mientras que algunos vecinos y responsables de transportes escolares no estuvieron de acuerdo.

El debut del estacionamiento permitido sobre el carril izquierdo saturó de coches Alvear entre Zeballos y Rioja, en una experiencia piloto que pretende eliminar la doble fila.

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Las siete cuadras donde se permite estacionar sobre ambas veredas mostraban dos hileras completas de vehículos. Sobre las puertas de la primaria de la Dante, una brigada de ocho inspectores recibía a los papás que dejaban o retiraban a sus hijos.

Contentos. De los padres con los cuales La Capital dialogó pasado el mediodía, la gran mayoría aplaudió la iniciativa oficial. "Está mucho más ordenado. Vengo a pie con los nenes y está mejor", dijo Vanesa, quien había ido a buscar a su hija de 6 años.

"Descomprimen la doble fila y se aprovecha mejor una calle ancha. Esto era un caos, y eso que yo venía caminando", afirmó Ricardo, papá de un nene de 6 años.

"Puede estar bueno, veremos como funciona. Siempre estacioné a dos cuadras porque nunca encuentro lugar y viene gente de toda la ciudad. Veremos si, en la práctica, resulta una solución", indicó Victoria, madre de niños de 7 y 10 años.

David, en tanto, fue a buscar a su hijo de 6 años. "No teníamos dónde dejar el auto. Había que buscar una solución consensuada y esto, con buena voluntad, tiene que funcionar bien", afirmó.

Otros padres creen que la descongestión del tránsito pasaría por dejar los coches sobre la mano izquierda, pero a 45 grados. "Habrá problemas, es medio peligroso. Trabajo a 60 cuadras de acá y no me queda otra que venir con el auto", dijo Mauricio, papá de dos varones de 8 y 10 años.

En medio del griterío típico de la salida de la escuela, Viviana dio su voto de confianza: "Hacía doble o triple fila porque no quedaba otra. Estábamos 20 minutos buscando lugar para estacionar a seis cuadras de acá. Pero vivo a 30 cuadras y tampoco tengo colectivo que me deje cómoda".

Fastidio. "La verdad es que no estacionaría en la mano izquierda porque no estoy acostumbrada", señaló Marta, temerosa de maniobrar con su coche.

Una opinión similar a la de Alberto y Susana, vecinos de la zona que sienten fastidio por los vehículos estacionados frente a las puertas de sus viviendas, en la mano izquierda.

Custodia azul. Por toda la extensión de Alvear frente a la Dante, al menos ocho inspectores monitoreaban el debut del dispositivo.

"Lo que hizo esa madre está permitido", dijo un inspector, apuntando con el dedo a un coche tripulado por una mujer que tardó unos segundos en detenerse por la mano derecha, dejar a los alumnos y seguir su marcha. "A la salida es a la inversa", subrayó el agente en referencia al delivery escolar.

"Carga y descarga". Sobre el asfalto, un extenso rectángulo blanco, con flechas del mismo color, y el cordón amarillo advertían sobre la zona de "carga y descarga" de alumnos. Metros más adelante, el cordón ya pintado de naranja indicaba un espacio para el transporte escolar.

Justo allí, Mauricio, responsable de un transporte escolar, juntaba firmas contra la medida para elevar una nota a la Dirección de Tránsito municipal. "La mejor solución es estacionar en 45 grados sobre la mano derecha. Es más seguro para los chicos. A la tarde se arma lío y, si sumamos las obras en construcción, no habrá lugar para estacionar", justificaba.

En tanto, mientras los inspectores soplaban sus silbatos por toda la cuadra de Alvear al 1100, a los pocos metros, y por la misma arteria, muchos conductores insistían en estacionar en doble fila, incluso varios de ellos hablando por teléfonos celulares.

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