Aerolíneas Argentinas llega a partir de ayer a todas las provincias con vuelos regulares, cuando un avión volvió a unir la ruta entre la ciudad de Buenos Aires y la de Paraná, en Entre Ríos, en un vuelo que será diario, en un hecho que no acontecía desde hacía 25 años.

Los últimos vuelos a la capital entrerriana se realizaron en 1988, operados por Austral Líneas Aéreas, que en ese momento no estaba integrada al grupo Aerolíneas, y tenía seis frecuencias semanales con aviones BAC 111.

Los vuelos entre el aeroparque Jorge Newbery, de Buenos Aires, y el aeropuerto General Justo José de Urquiza, de Paraná, serán operados con aeronaves Embraer E-190.

Estas aeronaves tienen capacidad para transportar 96 pasajeros, y complementarán las operaciones que realiza la empresa provincial Laer (Líneas Aéreas de Entre Ríos) con conexiones desde la capital provincial a localidades del interior de Entre Ríos.

Aerolíneas Argentinas suma su destino 36 en vuelos de cabotaje integrando una importante red de vuelos interprovinciales, que conectan distintas capitales del interior sin pasar por Buenos Aires, como sucedía antes, con los denominados Corredor Federal Norte, Corredor Federal Sur y Corredor Petrolero.

Anteayer se cumplieron cinco años desde que el gobierno nacional retomara el control de Aerolíneas Argentinas, que se encontraba en manos del grupo empresario español Marsans. Con la reestatizacion se logró poner en valor a la companía, recuperar el mercado doméstico y, más lentamente, el internacional, donde se recuperaron rutas emblemáticas como la de Nueva York, que se había dejado de volar hace cinco años.

En el último año de la gestión privada que encabezaba el empresario Gerardo Díaz Ferrán, la empresa transportó 5,3 millones de pasajeros contra los 8,4 millones de 2013 y tiene una proyección para este año de más de diez millones de pasajeros.

Por otra parte, al reestatizarse la empresa -el 4 de febrero de 2009-, contaba con 20 aviones operativos y hoy su flota, una de las más modernas de la región, totaliza 67 aeronaves operativas.

La ruta Buenos Aires-Paraná tendrá una frecuencia diaria que saldrá (como vuelo AU 2716) desde el aeroparque metropolitano a las 18.55 horas para arribar al aeropuerto entrerriano a las 19.55, regresando (AU 2717) a las 20.35, arribando a Buenos Aires a las 21.35, precisó la empresa.

El 1º de marzo próximo Aerolíneas Argentinas abrirá la octava ruta a Brasil con el vuelo aeroparque Jorge Newbery-aeropuerto Afonso Pena, en Curitiba, con cinco frecuencias semanales.