La autopartista Taranto compraría la planta de Mahle en Rosario

La fábrica de autopartes Taranto sería finalmente la empresa inversora que compraría a la firma alemana Mahle que hace diez días anunció el cierre definitivo de su planta en Rosario. Las negociaciones están muy avanzadas, a tal punto que esta tarde representantes de Taranto recorrieron la fábrica de Presidente Perón al 5600.
5 de mayo 2009 · 17:43hs

En la reunión de esta tarde en la que participaron el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, representantes de los trabajadores de la empresa Mahle, delegados gremiales de la UOM y autoridades de la firma alemana, se conoció que la fábrica de capitales argentinos Taranto sería la empresa que compraría la planta rosarina que desde hace diez días tiene sus puertas cerradas y amenaza con dejar en la calle a sus 500 empleados.

La confirmación de las avanzadas negociaciones fueron anunciadas tanto por el ministro como por la UOM nacional que incluso comentaron que gente de la firma que también tiene sedes en Buenos Aires y San Juan, estuvieron esta atrde en la planta rosarina recorriendo las instalaciones y evaluando el estado del lugar.

Más cerca de la noche, al regreso de la reunión en Buenos Aires, los delegados de los trabajadores de Mahle darán su visión sobre la llegada de esta empresa inversora que al situarse como la principal compradora inicia ahora un camino de negociación más fino en el que se definirá como será el traspaso y cuál será la situación de los 500 enplaeados de Mahle.

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Inversores. Desde temprano, el sitio ON24 anunció que la empresa de autopartes Taranto con sede en provincia de Buenos Aires (e inclusive San Juan) apuntaba a convertirse en la número uno en las preferencias de las negociaciones.

En esta carrera el que se bajó fue Basso de Rafaela, quien a través del presidente de la fábrica de válvulas rafaelinas José Luís Basso desmintió ser uno de los posibles interesados en la firma Mahle.

Basso aseguró: “Nosotros no somos uno de los interesados que mencionan. Si uno podría tener intereses sería a futuro. Quiero destacar que nuestros ingenieros se formaban en ella. Nosotros no hemos hablado con Débora Giorgi. Si recibimos llamados de funcionarios que intentaron ofrecernos la fábrica”.

En un nuevo contacto con ON24, Alicia Ciciliani, Vice Ministra de Trabajo fue cauta y dijo: “Sabemos que hay varios grupos de capitales nacionales interesados en la compra de Mahle. En el momento de la negociación, prometen dejar la planta operativa, para seguir operando y no van a especular con el valor de la compañía tratando de lograr un rédito económico mayor. El objetivo es lograr la normalización en el funcionamiento”.

En este sentido esta semana se fijará audiencia de negociación al tiempo que el Ministerio de Trabajo Provincial quedó a disposición de las empresas que necesiten precisiones sobre la autopartista.

Asimismo, la secretaria de Trabajo confirmó que las futuras negociaciones de venta y traspaso serán realizadas en el ámbito nacional, porque “son muy complejas, hay muchos intereses en juego”

Ciciliani dejó abierta así la puerta para pasar a la próxima etapa en las negociaciones para evitar que la empresa autopartista alemana Mahle cierre las puertas de su planta de Avenida Perón al 5700. Al parece en unos 10 días habría definiciones.

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