El gobierno analiza junto con la cadena automotriz un plan para estimular el mercado interno ante la fuerte retracción de las ventas que se prevé para el año entrante, estimado en 100 mil autos menos.

El plan contempla por un lado estímulos para la oferta de vehículos dirigidos a las automotrices, y por otro, incentivos para la demanda mediante financiamiento en tasas y plazos razonables, informaron fuentes empresarias.

El programa será dado a conocer en los próximos días según dijo en un acto en Mar del Plata el jefe de Gabinete, Sergio Massa, quien indicó que se trata de "mecanismos de financiamiento de corto plazo".

Por el lado del segmento de las automotrices, la idea es mejorar la competitividad del sector reduciendo algunos costos fiscales para abaratar los coches.

Si bien tanto empresas como el gobierno rechaza la idea de un nuevo plan canje como los que se impulsaron hace una década, no se descarta la puesta en marcha programas de estímulo para renovación de unidades viejas.

El plan se viene elaborando en la Secretaría de Industria, a cargo de Fernando Fraguío, con representantes de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).

Por otro lado, según informó el ministro de Industria, Comercio y Trabajo de Córdoba, Roberto Avalle, quien hace unos días se reunió con Fraguío, el paquete de medidas de estímulo para el sector fue analizado también junto a autoridades de Brasil.

De acuerdo con estimaciones de las propias automotrices, el mercado interno de autos registrará en 2009 una dramática desaceleración del orden de 100 mil unidades menos sobre las más de 600 mil que se pensaban vender antes de la crisis financiera.

En ese contexto, empresas como Renault anunció el freno de su planta en Santa Isabel, en Córdoba, mientras que General Motors en Alvear, Rosario, mantiene un conflicto con los trabajadores por unos 400 despidos.

Para el gobierno, mantener el ritmo de la actividad del sector automotor es vital por su fuerte ponderación sobre los índices de producción industrial en general, estimado en un 30 por ciento Estimador Mensual Industrial (EMI) que elabora el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).

Algunos analistas indican que si se sacara al sector automotor del EMI los datos demostrarían que la industria se encuentra con un ritmo de crecimiento que no supera el 3 por ciento desde inicios del año.

Autopartes. Un día antes, el secretario de Industria, Fernando Fraguío, prometió apoyo al sector autopartista. Fue durante la inauguración de la muestra Automechanika Argentina.

En ese encuentro, el presidente de la Asociación de Fabricantes Argentinos de Componentes (Afac), Rodolfo Achille, se pronunció a favor de la puesta en marcha de un plan de trabajo de largo plazo para el sector, de manera de garantizar el crecimiento.

"Hay que trabajar con un plan a 15 años", resaltó Achille, según cita un comunicado de prensa distribuido por la entidad empresaria.

Destacó además, que los autopartistas invirtieron cerca de 1.800 millones de pesos en 2008, y que hay que lograr que la construcción de vehículos sea un atributo especial del país.