Autos: la venta de usados creció pese al conflicto rural
Las ventas de vehículos usados alcanzaron las 613.839 unidades en los primeros cinco meses del año en todo el país, lo que significó un crecimiento de 15% en comparación con el mismo período de 2007, y un nuevo récord histórico para la actividad. Sin embargo, las operaciones respecto de abril pasado registraron una leve caída de 0,5%. El menor crecimiento de los negocios...

Lunes 23 de Junio de 2008

Las ventas de vehículos usados alcanzaron las 613.839 unidades en los primeros cinco meses del año en todo el país, lo que significó un crecimiento de 15% en comparación con el mismo período de 2007, y un nuevo récord histórico para la actividad. Sin embargo, las operaciones respecto de abril pasado registraron una leve caída de 0,5%. El menor crecimiento de los negocios se produjo en las provincias más afectadas por el conflicto agropecuario: Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos.

  Así lo destacó ayer la Cámara del Comercio Automotor (CCA), que precisó que en mayo último se vendieron 125.813 vehículos, 13% más que en el mismo mes del año pasado. "A este ritmo, las ventas de usados cerrarán el año en un millón y medio de unidades, lo que representará un crecimiento de 10%", señaló el presidente de la entidad, Alberto Príncipe.

  El directivo reconoció que "las ventas se mantuvieron en alza en mayo a pesar del conflicto agropecuario", pero estimó que "es posible que a partir de junio se empiece a sentir la crisis que dejó esta protesta en el interior del país". Consideró que "esto probablemente se traducirá en una baja en las ventas en los próximos meses, dado que los sectores afectados por el conflicto, como las fábricas, por falta de insumos suspendieron empleados y eso no anima a la gente a consumir".

  "Este crecimiento responde en parte a la demora en la entrega de unidades cero kilómetro, que sufrieron, en algunos lugares, el impacto por la protesta del campo", señaló Príncipe.

  El dirigente admitió que "esta situación nos afectó al igual que al resto de los sectores de la economía, pero se sintió más en el interior del país, especialmente en provincias como Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos".

  "Las demoras en las entregas de los cero kilómetro, ayudaron a generar un colchón de ventas supletorias que permitió que en estos últimos meses no se sintiera una baja en las ventas, pero ojo, la consecuencia de esto recién la veremos en los meses próximos", advirtió.

  El comportamiento de ventas en las provincias que Príncipe identifica como las más afectadas, muestra un alza menor al esperado en Córdoba, con 15.210 unidades, contra 13.055 de mayo de 2007; Santa Fe con 12.571, contra 10.288, y Entre Ríos con 4.336 vehículos, contra 3.851 de igual mes del año pasado.

  En el ránking por volumen, la provincia de Buenos Aires mantiene el primer lugar con 47.888 autos usados vendidos en mayo, seguida por la Capital Federal con 15.554, Córdoba con 15.210 y Santa Fe en cuarto lugar con 12.571 unidades.

 

El peso del crédito. Para Príncipe, "la compra de automóviles a través del crédito en tiempos de crisis crece, porque la gente busca el financiamiento creyendo que el costo se le va a diluir con la inflación. Es la gimnasia del argentino por experiencias anteriores", remarcó.

  En cuanto a la financiación para compra de autos usados dijo que "no tenemos forma de que el crédito pase por nuestras manos para llevar una estadística, porque los bancos son más proclives a otorgar créditos personales que prendarios".

  Para los vendedores son operaciones de contado, porque no pueden certificar la procedencia del dinero del cliente, pero obviamente el sector descuenta que una gran parte proviene del crédito personal. l