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Sábado 03 de Junio de 2017

Satélites para que haya mejor Wifi en los aviones

El cohete europeo Ariane 5 marcó un nuevo récord al despega con 10.865 kilos de carga desde la base de Kurú, en la Guayana francesa, y poner en órbita los satélites de telecomunicaciones ViaSat-2 y Eutelsat 172B, cuya misión será incrementar los servicios de Wifi a bordo de los aviones.

El cohete europeo Ariane 5 marcó un nuevo récord al despega con 10.865 kilos de carga desde la base de Kurú, en la Guayana francesa, y poner en órbita los satélites de telecomunicaciones ViaSat-2 y Eutelsat 172B, cuya misión será incrementar los servicios de Wifi a bordo de los aviones.

El Eutelsat 172B es "el primer satélite de alta potencial totalmente eléctrico" y sus objetivos serán proporcionar telecomunicaciones avanzadas, banda ancha en vuelo y servicios de difusión en la región Asia-Pacífico.

Más de 6.000 aviones comerciales de todo el mundo ofrecieron en 2016 servicios de WiFi a bordo, mientras que las proyecciones indican que esa cifra crecerá a 17.000 en 2021, precisó, por su parte, el sitio web de la BBC.

El fabricante, Airbus, destacó que Eutelsat combina una potencia eléctrica de 13 kilovatios con una masa de lanzamiento de 3.551 kilos gracias a su propulsión totalmente eléctrica que evita "toneladas de combustible" y ahorra "hasta un 40 por ciento" de su masa.

Desde su posición orbital a 172 grados de latitud este, está previsto que tenga una vida útil de al menos 15 años.

El ViaSat-2, construido por Boeing, tenía una masa al lanzamiento de 6.418 kilos y, desde su posición a 70 grados de latitud oeste, ofrecerá alrededor de 300 GB por segundo en banda Ka a Norteamérica, Centroamérica, el Caribe y el norte de Sudamérica, así como a las rutas aeronáuticas y marítimas del Atlántico entre Norteamérica y el norte de Europa.

Este fue el lanzamiento número 79 consecutivo de este cohete europeo que se desarrolló con éxito.

Más de 6.000 vuelos comerciales ofrecieron en 2016 servicios de Wifi a bordo y este año la cifra crecerá a 17.000

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