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Miércoles 22 de mayo de 2013
Martes, 10 de julio de 201201:00

Repavimentan la ruta 34 entre Rafaela y Angélica

La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) emitió un comunicado de alerta para quienes transitan por la ruta nacional 34, a la vez que informó sobre la ejecución de la etapa final de mejoramiento de la calzada en un sector comprendido entre el cruce con la ruta 19...

Por Luis Emilio Blanco / La Capital

Santa Fe.— La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) emitió un comunicado de alerta para quienes transitan por la ruta nacional 34, a la vez que informó sobre la ejecución de la etapa final de mejoramiento de la calzada en un sector comprendido entre el cruce con la ruta 19 en Angélica y la ciudad de Rafaela.

Por estos días, se avanza hacia el norte con la repavimentación de ambas manos mediante el fresado de crestas y sellado de fisuras, con la posterior colocación de una carpeta de concreto asfáltico en caliente de cuatro centímetros de espesor.

Previamente, estos tramos fueron tratados con obras de bacheo, frente de trabajo que se ubica más hacia el norte, hacia la zona del acceso a Susana. Cabe consignar que en los tramos bajo obra, dada la presencia de operarios y equipos, el paso es alternado de una mano por vez, coordinado por banderilleros, con demoras mínimas.

Mejoras en marcha. En cuanto a las mejoras en marcha, se destaca que dada la ejecución por tramos de la nueva carpeta se producen desniveles entre la parte repavimentada y la calzada actual. Estas diferencias son advertidas a los usuarios con cartelería preventiva, por lo que se solicita a los conductores acatar las indicaciones en las zonas de mantenimiento.

La repavimentación se ejecuta por tramos del ancho de un carril, pero completando sectores más cortos de ambas manos para evitar desniveles longitudinales prolongados. La demarcación horizontal que se aplica es provisoria hasta la finalización de los arreglos que permitan el pintado definitivo de las líneas de borde y eje.

La DNV advirtió además que se mejorarán en breve banquinas en los trayectos repavimentados, con su recalce, por lo que se debe circular con precaución hasta la terminación completa. Estas acciones están prescriptas en el contrato de concesión del corredor como obras de refuerzo de infraestructura, representan el fresado de la carpeta dañada con baches o deformaciones, y la posterior colocación de nuevo material.

Tags: la region P15

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