La alicaída Estación de Omnibus Mariano Moreno entrará en una etapa de remodelación después de
mitad de año. Aunque el proyecto definitivo se lanzará dentro de dos semanas, el titular de la
empresa municipal que la administra, Oscar Borra, adelantó que la obra costará unos diez millones
de pesos de inversión público-privada e incluirá distintos aspectos: remodelación y traslado de
locales comerciales, arreglo de techos, cambio de pisos, concentración del estacionamiento en el
sector oeste de la terminal y de las boleterías (para lo que algunas oficinas hoy dispersas en el
hall central deberán desaparecer).
“El proyecto está prácticamente terminado”, afirmó ayer
Borra. El funcionario aclaró que todo lo que es de valor patrimonial en el edificio, incluida la
fachada, no se verá afectado por la intervención planeada.
En cambio, sí será parte del proyecto el cambio del piso, actualmente
muy deteriorado, una segunda etapa de impermeabilización de los techos, arreglo de mampostería y
pintura general.
Mejor circulación. El hall central también sufrirá modificaciones, básicamente
porque algunas boleterías actualmente dispersas en esa área desaparecerán para concentrarse en un
único sector, con lo que la sala de espera y de servicio para los pasajeros “quedará más
amplia y confortable, y se mejorará el flujo de comunicación dentro de la estación”, dijo
Borra.
Lo que también se concentrará, pero en el ala oeste de la terminal, es
el estacionamiento. En principio, ocupando el lugar donde hoy se encuentra la estación de
servicios, que no estará más en el predio. Y como el sector norte de actual parking sobre Santa Fe
quedará liberado, se piensa destinar al ingreso de colectivos urbanos y taxis.
También se redistribuirán los locales comerciales “de manera más
equitativa”, afirmó el titular de la terminal, aunque buena parte de esa movida quedará
sujeta a un nuevo llamado a licitación para ocuparlos, ya que hoy siguen abiertos gracias a una
prórroga en el contrato de concesión (ver aparte).
La idea, sostuvo Borra, es que los trabajos arranquen durante el próximo
semestre y se extiendan a lo largo de dos años. La inversión rondará los diez millones de pesos, la
mayor parte de capitales privados.
La última remodelación que se realizó en la terminal —un edificio
de alto tránsito por el que circula un promedio de más de un millón de personas por mes— fue
durante 2004, para el III Congreso Internacional de la Lengua Española que tuvo a Rosario como
sede.

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1.
busesrosarinos
19-05-2009 08:52:45 hs
La Terminal pide a gritos una sala de espera climatizada y nuevos baños. Bienvenida esta remodelación y que no sea un maquillaje más
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