Rosario se bajó de la opción de compra que había hecho el intendente Miguel Lifschitz para adquirir una flota de 80 trolebuses importados de Canadá. La gestión había sido realizada por el propio jefe comunal tras conectarse con el titular del ente metropolitano de San Francisco (Estados Unidos), el rosarino José Luis Moscovich, pero ayer el secretario de Servicios Públicos, Gustavo Leone, reveló que "por ahora no se contempla la compra".
En total se deberían invertir 6,5 millones de dólares en la compra, flete, infraestructura y puesta en marcha de las unidades, "algo complicado desde el punto de vista financiero", admitió Leone. Así, a los coches se los quedará Mendoza, que ya licitó la adquisición de las unidades (ver aparte).
Gestión oficial. En febrero del año pasado, una delegación encabezada por Lifschitz desembarcó en San Francisco, donde anunció su intención de ampliar las líneas existentes de trolebuses. Y el nexo para concretar la llegada de las unidades fue Moscovich, quien incluso estuvo en Rosario.
En marzo de este año, el Ejecutivo volvió a la carga con el proyecto de implementar una línea de trolebuses que conectara Villa Gobernador Gálvez, Rosario y Granadero Baigorria. Y para concretarlo, se anunció el resurgimiento de la vieja línea M, —desmantelada hace 50 años—, con la llegada de las unidades en desuso en Canadá pero en buen estado, para correr por las calles rosarinas.
Lifschitz fue más allá y anunció la firma de un convenio con la Secretaría de Transporte de la Nación para consolidar el corredor norte-sur. El acuerdo preveía un subsidio de 2,5 millones de pesos destinado a estudiar, evaluar y confeccionar un plan integral para el sistema de transporte metropolitano.
En su momento el Ejecutivo buscaba apurar las gestiones para traer los trolebuses canadienses. "Lo que más nos interesa es reflotar el recorrido de la línea M", había dicho Leone, que ya imaginaba un carril semiexclusivo en el medio de la calzada que corriera por San Martín, Alberdi y Rondeau hasta llegar a Baigorria.
La oferta excepcional de contar con los trolebuses no reviste antecedentes por la calidad de los coches, pero trae aparejados costos que para la Municipalidad "hacen inviable la operación". La gestión incluía a 80 unidades con un costo de 1.200 dólares cada una. A ello se le agrega un pago inicial de 70 mil dólares en relación para comprar las cubiertas y el seguro de guarda de los vehículos hasta el traslado por 24 mil dólares. También se suman los costos adicionales para adaptar cada coche por 13 mil dólares, gastos de infraestructura eléctrica, montaje de la línea y galpones por otros 3 millones de dólares.
Cada vez más lejos. "La suma para que funcionen en Rosario ronda los 6,5 millones de dólares. Si se los divide por unidad, son 80 mil dólares por cada una, el valor de una unidad de transporte de pasajeros cero kilómetro", razonó Leone.
Ahora sólo queda sondear si los gastos de flete se pueden reducir un 30 por ciento. "Serían otros números más accesibles", dijo Leone. Así, la llegada de los trolebuses está cada vez más lejos.
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18.
roman7
02-08-2008 23:45:18 hs
Bueno llego el momento de demostrarlo. Que la provincia ayude financieramente a Rosario a comprar e instalar los trolebuses canadienses.
17.
roman7
02-08-2008 23:44:06 hs
Estuve recordando que el intendente dijo durante la campana que si ganaban la intendencia y la provincia, Rosario.
16.
farcan
02-08-2008 20:18:16 hs
en la semtur se roban de todo(baterias,herramientas,etc.)claro total despues aumentan el boleto y lo pagamos entre todos.sigan dando pases a todos q los giles pagamos.hasta los pungas tienen pases.
15.
explorar
02-08-2008 19:43:10 hs
LOS SOCIALISTAS (?) PARA LO ÚNICO QUE SIRVIERON, SIRVEN Y SERVIRÁN ES PARA HABLAR AL PEDO, HACER PROMESAS QUE NUNCA SE CUMPLIRÁN Y PARA CAGAR AL PUEBLO
14.
cooke
02-08-2008 18:23:16 hs
la municipalidad que arregle las calles en serio son intransitables
13.
cesar40
02-08-2008 14:46:49 hs
el transportista Agustín Bermúdez hizo valer sus aporte$ de campaña al PS y consiguió abortar este proyecto, con la complicidad del inútil del intendente. lifschitz, clarita, bonet y boggiano: manga de coimeros!
12.
roman7
02-08-2008 11:52:38 hs
Todo lo hacen o pretenden hacerlo con 2 pesos con cincuenta, por eso lo que han hecho hasta ahora fueron OBRITAS DE 1/2 PELO, mejor dicho obras de mierda !!<br>
11.
roman7
02-08-2008 11:50:27 hs
MANGA DE INUTILES !!!!!Dejen de robarle a los ciudadanos con los aumentos de los impuestos que nunca lo ven reflejados en los servicios .<br>
10.
roman7
02-08-2008 11:47:53 hs
Lo mismo hicieron con los tranvias que vendrian de Suiza. No les importa un carajo los ciudadanos, el titulo de socialistas les queda muy corto. Son todos una basura. VAYANSE !!!!
9.
roman7
02-08-2008 11:45:45 hs
AL INTENDENTE Y SUS SECUACES ya no hagan mas anuncios de proyectos o megaproyectos porque nunca cumplen con ellos. Los ciudadanos ya estamos HARTOS de sus mentiras.
8.
roman7
02-08-2008 11:43:56 hs
El mismo Moscovich dijo que cada unidad costaria solo U$D1000, realmente una oportunidad unica para solucionar el deficitario sistema de transportes de la ciudad.
7.
roman7
02-08-2008 11:39:33 hs
Esta es otra mentira de la intendencia,como todo las obras anunciadas por esta administracion , no pasa del anuncio. Resulta que ahora no pueden afrontar los gastos........que manga de inutiles !!!!!!!
6.
busesrosarinos
02-08-2008 11:04:47 hs
Al final todo es una mentira. No hay nuevo sistema, no hay carriles exclusivos, no hay corredor norte sur, no hay mujeres chofer... Todos grandes anuncios que quedan en la nada
5.
Consiglieri
02-08-2008 08:18:54 hs
El subte estaría mejor. Pero bueno, es cierto que hay gente que necesita cosas más básicas como no inundarse, asfalto, etc.
4.
Consiglieri
02-08-2008 08:17:52 hs
Cada vez q hay fobal los imbéciles de siempre los hacen pomada con el argumento de q ¨hay que alentar y no ser amargo¨. Esa gente después se queja del transporte. ¿Vos, empresario, comprarías livianamente un coche nuevo de $250.000 sabiendo esto?
3.
PLATEISTA
02-08-2008 08:08:31 hs
Esta es la noticia, la verdad es otra. NO HAY MORDIDA, NI VIAJES GRATIS, NI PRENSA AMARILLA. Lifschitz y su banda de coimeros e incapaces no aceptan este tipo de compras. MENDOZA SI!!!! QUE ASQUETE!!!!!!!!!!!!!!!
2.
Agus76
02-08-2008 03:02:21 hs
ESTO es un VERDADERO transporte DIGNO!, a ver Sr Intendente si le gusta..<br>http://www.youtube.com/watch?v=7hcP-wouMTk
1.
Agus76
02-08-2008 02:48:39 hs
Ya que aunmentanm el boleto, podrian comprar NUEVAS unidades MODERNAS de piso BAJO y AIRE AC., y Fuelle para 1 nueva linea de Trolebuses.Eso si, NI se les ocurra conectar con VGG!! los DESTRUIRIAN!!
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